ПолитПросвет ПолитПросвет

АвторСообщение
ФЕЛЬД-ПРОФЕССОР




Рапорт N: 2683
Рейтинг: 0

Замечания: первое предупреждение за хамствоза хамство
Награды: Индульгенция
ссылка на сообщение  Отправлено: 26.09.07 07:12. Заголовок: об АПЛ типа антей


Благодаря любезности Va прочитал книжку Баранов И.Л. Рождение, взлет и жизнь «Антея».
Очень любопытно, но осталость стойкое впечатление, что создание этого типа АПЛ ошибка на уровне тактической концепции.
Идея уничтожения АВ с АПЛ залпом КР имеет + и -.
Главные минусы:
1) Нужна устойчивая связь для передачи команды на уничтожение
2) АПЛ не под контролем своих средств наблюдения и может быть скрытно уничтожена противником
3) АПЛ не может сама определить момент подготовки взлета ударной авиагруппы
Ошибки концепции состоят в том, что:
1) удар по АВ это начало глобальной войны, а следовательно БЧ ракет все д.б. ядерными - это бы позволило резко уменьшить вес БЧ и сократить размеры ракет. К примеру из Широкорада - 152 мм снаряд это 10т ВВ - более чем достаточно для АВ, а весит то он всего 45 кг - на порядок меньше.
2) дальность 500км излишняя, т.к. требует внешнего целеуказания и увеличивает подлетное время
В результате от относительно небольших АПЛ с аметистом получили гиганские антеи....


Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Ответов - 163 , стр: 1 2 3 4 5 All [только новые]





Не зарегистрирован
ссылка на сообщение  Отправлено: 26.09.07 10:19. Заголовок: Re:


ser56 пишет:

 цитата:
152 мм снаряд это 10т ВВ


??? Не 10 кт, случайно?
ser56 пишет:

 цитата:
1) Нужна устойчивая связь для передачи команды на уничтожение


ser56 пишет:

 цитата:
3) АПЛ не может сама определить момент подготовки взлета ударной авиагруппы


А для чего корабли слежения и спутники? И сверхдлинные волны?
ser56 пишет:

 цитата:
дальность 500км излишняя, т.к. требует внешнего целеуказания и увеличивает подлетное время


Зато ПЛО не достанет, а время подлета ~15...20 мин - даже авиагруппу толком не поднимешь.

Спасибо: 0 
Цитата Ответить
Капитан 1 ранга




Рапорт N: 845
Откуда: Россия, СПб
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 26.09.07 11:02. Заголовок: Re:


Нельзя сказать, что это ошибка, а только то, что концепция себя изжила.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
ФЕЛЬД-ПРОФЕССОР




Рапорт N: 2684
Рейтинг: 0

Замечания: первое предупреждение за хамствоза хамство
Награды: Индульгенция
ссылка на сообщение  Отправлено: 27.09.07 08:27. Заголовок: Re:


vad пишет:
 цитата:
Зато ПЛО не достанет, а время подлета ~15...20 мин - даже авиагруппу толком не поднимешь.


Собственные берут за 200км. найти нормальную ПЛ на расстоянии 150-200 км и на площади 30 тыс. кв км не просто...
vad пишет:
 цитата:
??? Не 10 кт, случайно?


Нет, 0,01 кт
для 203 - около 3кт. Претензии к Широкораду:)
vad пишет:
 цитата:
А для чего корабли слежения и спутники? И сверхдлинные волны?


Корабли слежения хороши в Средиземном, но что тогда мешает поставить на них вооружение - получаем 2 в одном - см. 68бис.... Спутники имеют паузы в наблюдении, особливо за маневренными целями, да и сбить их можно
vad пишет:
 цитата:
И сверхдлинные волны?


и помехи...
Va пишет:
 цитата:
Нельзя сказать, что это ошибка, а только то, что концепция себя изжила.


Толерантный ответ - но за книжку большое спасибо - на бумаге выйдет?

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить



Не зарегистрирован
ссылка на сообщение  Отправлено: 27.09.07 09:39. Заголовок: Re:


ser56 пишет:

 цитата:
Корабли слежения хороши в Средиземном, но что тогда мешает поставить на них вооружение - получаем 2 в одном - см. 68бис....


Только маловато получается.

Спасибо: 0 
Цитата Ответить
ФЕЛЬД-ПРОФЕССОР




Рапорт N: 2694
Рейтинг: 0

Замечания: первое предупреждение за хамствоза хамство
Награды: Индульгенция
ссылка на сообщение  Отправлено: 27.09.07 10:17. Заголовок: Re:


vad пишет:
 цитата:
Только маловато получается.


Строительство и содержание КР со 152, а лучше 305 (Сталинград и Ко:)) стоит дешевле, а условия обитания для экипажей заметно лучше. Да и смотрятся красиво и годятся и для других целей.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитан 1 ранга




Рапорт N: 847
Откуда: Россия, СПб
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 27.09.07 12:59. Заголовок: Re:


ser56 пишет:

 цитата:
Идея уничтожения АВ с АПЛ залпом КР имеет + и -.
Главные минусы:
1) Нужна устойчивая связь для передачи команды на уничтожение
2) АПЛ не под контролем своих средств наблюдения и может быть скрытно уничтожена противником
3) АПЛ не может сама определить момент подготовки взлета ударной авиагруппы

Ну что с этим безобразием в виде АУГ нужно было делать. Строить свои - дорого(кто там говорит, что ВПК СССР не получал отказа ни в чем - ага, щас), строить группировки НК - необходимо прикоытие с воздуха, эта идея постепенно тоже реализовывалась. Использовать авиацию, но она не может долго висеть в воздухе на хвосте, да и дальность тут тоже определяет. А идея с ПЛ это вроде бы и длительная автономность и защита с воздуха. Вроде все логично. И относительно дешево.
Усттойчивая связь нужно не только ПЛ но и НК и самолету.
Любая АПЛ не постоянно под контролем своих средств наблюдения и может быть скрытно уничтожена противником, не только ПЛАРК.
ser56 пишет:

 цитата:
шибки концепции состоят в том, что:
1) удар по АВ это начало глобальной войны

не обязательно. в те годы вполне серьезно рассамартивался вариант начала конфликта как поначалу безъядерного. Все же страшно. При этом до начала ядерной стадии происходил отлов и уничтожение как ПЛАРБ так и АУГ. Вот здесь то и нужны были фугасные КР.
ser56 пишет:

 цитата:
2) дальность 500км излишняя, т.к. требует внешнего целеуказания и увеличивает подлетное время
В результате от относительно небольших АПЛ с аметистом получили гиганские антеи....

Дальность исходя из роста возможности ПЛО АУГ. Сначала самолеты с магнитометром определяют возможную цель, а потом высылаются многоцелевые ПЛ. В Момент создания 949 ПЛ США имели еще явное преимущество по шумности. Поэтому осущесвлять слежение нужно было на максимально большом расстоянии, какое только позволяло оружие.
Но именно это и погубило концепцию - необходимость внешнего целеуказания без которого ПЛ почти бесполезна.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитан 1 ранга




Рапорт N: 848
Откуда: Россия, СПб
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 27.09.07 13:06. Заголовок: Re:


ser56 пишет:

 цитата:
Строительство и содержание КР со 152, а лучше 305 (Сталинград и Ко:)) стоит дешевле, а условия обитания для экипажей заметно лучше. Да и смотрятся красиво и годятся и для других целей.

Условия обитаемости на крупных НК были еще те. и кто их с воздуха будет прикрывать?

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
ФЕЛЬД-ПРОФЕССОР




Рапорт N: 2696
Рейтинг: 0

Замечания: первое предупреждение за хамствоза хамство
Награды: Индульгенция
ссылка на сообщение  Отправлено: 28.09.07 12:43. Заголовок: Re:


Va пишет:
 цитата:
необходимость внешнего целеуказания без которого ПЛ почти бесполезна.


Именно. Это и говорит о концептуальной ошибки - надо было скрытность увеличивать... Наверное ракетное лобби...
Va пишет:
 цитата:
. в те годы вполне серьезно рассамартивался вариант начала конфликта как поначалу безъядерного.


Это страусинная позиция - удар по АУГ носителю сотен ЯБЧ - и просто так????
Va пишет:
 цитата:
Все же страшно.


Именно. Поэтому никакого снижения порога в виде фугасных ГЧ.
Va пишет:
 цитата:
Любая АПЛ не постоянно под контролем своих средств наблюдения и может быть скрытно уничтожена противником, не только ПЛАРК.

.
Согласен - это обратная сторона медали, поэтому ПЛ нужна скрытность или защищенный район патрулирования - Белое- Охотское...
Va пишет:
 цитата:
Сначала самолеты с магнитометром определяют возможную цель, а потом высылаются многоцелевые ПЛ.


Вот и надо уменьшать поля и создавать системы помех...
Va пишет:
 цитата:
Условия обитаемости на крупных НК были еще те. и кто их с воздуха будет прикрывать?


Ну возможность выйти на палубу под солнышко дороже сауны:) Замечу,что наиболее важные районы - Средиземное, север индийского и северная атлантика позволяют прикрыть НК с наземных аэродромов. Кроме того можно быо создать корабли ПВО, да и боевая устойчивость нужна не на длительный срок....

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Рейхсмаршал




Рапорт N: 1422
Рейтинг: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 28.09.07 19:48. Заголовок: Re:


Почему нужны «Граниты» господин Va убедительно доказал. А почему носители для них должны быть такими огромными? Не было бы лучше построить лодок побольше небольших АПЛ с несколькими ракетами? Шумность уменьшается, для их строительства не нужны такие большие доки. А от того, что за АУГ следили бы не одна, а пара АПЛ, на мой взгляд, только лучше.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Рейхсмаршал




Рапорт N: 1423
Рейтинг: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 28.09.07 19:48. Заголовок: Re:


Кстати, а можно немного об авторе книги?

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
ФЕЛЬД-ПРОФЕССОР




Рапорт N: 2703
Рейтинг: 0

Замечания: первое предупреждение за хамствоза хамство
Награды: Индульгенция
ссылка на сообщение  Отправлено: 30.09.07 14:26. Заголовок: Re:


Андрей Рожков пишет:
 цитата:
Не было бы лучше построить лодок побольше небольших АПЛ с несколькими ракетами?


Для пробития ПРО нужно много ракет в залпе - до 20...
Андрей Рожков пишет:
 цитата:
Почему нужны «Граниты» господин Va убедительно доказал.


Va пишет:
 цитата:
Но именно это и погубило концепцию - необходимость внешнего целеуказания без которого ПЛ почти бесполезна


Однако вы странно читаете...

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитан 1 ранга




Рапорт N: 850
Откуда: Россия, СПб
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 02.10.07 08:58. Заголовок: Re:


ser56 пишет:

 цитата:
Именно. Это и говорит о концептуальной ошибки - надо было скрытность увеличивать... Наверное ракетное лобби...

Надо было бы, если бы. Вообще надо было бы такую сделать лодку что бы одним залпом весь флот супостата, а потом улетала бы с докладом командованию о выполненной задаче. :-) Создание того или иного образца отражает объективную возможность страны как с технической, так и финансовой позиции. При создании третьего поколения стояла задача догнать вероятного противниа по скрытности. В общем она была решена. Задача сразу обойти по шумности реально была непосильна. Это не вопрос концепции, это вопрос возможности. Отсюда, кстати и водоизмещение кораблей, растущее от проекта к проекту. Отчего? - объем вооружения принципиально не меняется, РЭВ совершенствуется, но и элементная база уменьшается в габаритах. А вот акустика приводит именно к этому, двухкаскадная амортизация, разные там акустичекие развязки и прочее.
ser56 пишет:

 цитата:
Это страусинная позиция - удар по АУГ носителю сотен ЯБЧ - и просто так????

Тем не менее такое начало конфликта рассматривалось. Не как нападение одной страны на другую а именно как локальный конфликт где то в сторонке, где СССР и США выступают за разные стороны, а потом развитие событий приводит к началу конфлита между сверхдержавами.

Андрей Рожков пишет:

 цитата:
А почему носители для них должны быть такими огромными? Не было бы лучше построить лодок побольше небольших АПЛ с несколькими ракетами? Шумность уменьшается, для их строительства не нужны такие большие доки. А от того, что за АУГ следили бы не одна, а пара АПЛ, на мой взгляд, только лучше.

Ну в принципе это так - с ростом числа ПЛ носителей оружия устойчмвость системы только растет. Но упирается в экономику. Вместо одной ПЛ с 24 КР - две по 12 КР. Но это два корпуса, две ЭУ, два набора РЭВ, два командира, два замполита, два особиста... :-)

Андрей Рожков пишет:

 цитата:
Кстати, а можно немного об авторе книги?

Автор книги - главный конструктор пр.949 и вообще направления ПЛАРК

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
ФЕЛЬД-ПРОФЕССОР




Рапорт N: 2721
Рейтинг: 0

Замечания: первое предупреждение за хамствоза хамство
Награды: Индульгенция
ссылка на сообщение  Отправлено: 02.10.07 10:26. Заголовок: Re:


Va пишет:
 цитата:
Создание того или иного образца отражает объективную возможность страны как с технической, так и финансовой позиции.


Звучит красиво:) ОДнако хорошо маскирует просчеты проектантов и начальников...
Va пишет:
 цитата:
двухкаскадная амортизация, разные там акустичекие развязки и прочее.


Но ведь и у супостата так, а ПЛ заметно меньше размером...
Va пишет:
 цитата:
Не как нападение одной страны на другую а именно как локальный конфликт где то в сторонке, где СССР и США выступают за разные стороны, а потом развитие событий приводит к началу конфлита между сверхдержавами.


См. Карибский кризис - он научил и во Вьетнаме к такой черте не подходили......

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитан 1 ранга




Рапорт N: 852
Откуда: Россия, СПб
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 02.10.07 11:07. Заголовок: Re:


ser56 пишет:

 цитата:
Но ведь и у супостата так, а ПЛ заметно меньше размером...

Разница не столь велика, сравнить к примеру по водоизмещению Северодвинск и Virginia, и, главным образом она объясняется более компактным РЭВ, более высокими требованиями в России к живучести и защите от дурака и лучшими условиями обитаемости. Видел я как то спальные места на LA - четырехярусные ящики со шторками. :-)
ser56 пишет:

 цитата:
См. Карибский кризис - он научил и во Вьетнаме к такой черте не подходили......

Но теоретически возможность редполагалась.
ser56 пишет:

 цитата:
Звучит красиво:) ОДнако хорошо маскирует просчеты проектантов и начальников...

По этой логике можно сказать, что отсутвие промышленной термоядерной энергетической установки просчет проектанттов и начальников?

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
ФЕЛЬД-ПРОФЕССОР




Рапорт N: 2724
Рейтинг: 0

Замечания: первое предупреждение за хамствоза хамство
Награды: Индульгенция
ссылка на сообщение  Отправлено: 02.10.07 15:40. Заголовок: Re:


Va пишет:
 цитата:
что отсутвие промышленной термоядерной энергетической установки просчет проектанттов и начальников?


Не стоит смешивать создание принципиально нового устройства и конструирование новой техники. Все же вначале создали ядерный реактор, а после его создания стали строить АПЛ. А без оного вполне обходились ДЭПЛ. Кстати не по адресу - я далеко от этой тематики:)
Va пишет:
 цитата:
сравнить к примеру по водоизмещению Северодвинск и Virginia


А если акулу и огайо?
Va пишет:
 цитата:
более высокими требованиями в России к живучести и защите от дурака


А насколько это обосновано технически? М.б. лучше экипажи готовить, а не раздувать дуракоустойчивость:) Известно по Чернобылю, что любую блокировку можно отключить... А технически более высокая живучесть двухкорпусной это прекрасно - но выше шумность - т.е. боевая живучесть м.б. и ниже....
Va пишет:
 цитата:
Видел я как то спальные места на LA - четырехярусные ящики со шторками. :-)


Вроде американцы всегда славились любовью к комфорту и высоким коэффициентом использования АПЛ (0,5). У нас же он не более 0,25 был - так может опять мы перестарались с обитаемостью? Как на богинях перед РЯВ?

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить



Не зарегистрирован
ссылка на сообщение  Отправлено: 02.10.07 16:45. Заголовок: Re:


ser56 пишет:

 цитата:
Замечу,что наиболее важные районы - Средиземное, север индийского и северная атлантика позволяют прикрыть НК с наземных аэродромов.


Истребителями? Или по Томкетам должны были Ту-22/95 работать?

Спасибо: 0 
Цитата Ответить
ФЕЛЬД-ПРОФЕССОР




Рапорт N: 2727
Рейтинг: 0

Замечания: первое предупреждение за хамствоза хамство
Награды: Индульгенция
ссылка на сообщение  Отправлено: 02.10.07 16:50. Заголовок: Re:


vad пишет:
 цитата:
Истребителями?


Вроде Миги и Су сидели в Сирии...

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитан 1 ранга




Рапорт N: 853
Откуда: Россия, СПб
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 02.10.07 16:51. Заголовок: Re:


ser56 пишет:

 цитата:
Не стоит смешивать создание принципиально нового устройства и конструирование новой техники. Все же вначале создали ядерный реактор, а после его создания стали строить АПЛ. А без оного вполне обходились ДЭПЛ. Кстати не по адресу - я далеко от этой тематики:)

А я это только в качестве примера, когда сам принцип вроде бы известен и наработки есть, но довести до практического применения никак. Да и собственно создание малошумного оборудования во многом именно создание принципиально нового.
ser56 пишет:

 цитата:
А если акулу и огайо?

Сравним. Акула - нормальное водоизмещение около 24000 тонн. Огайо - 16700. На Акуле 20 ракет по 90 тонн каждая. На Огайо - 24 Трайдент-2 по 57 тонн. Итого Акула - 1800 тонн, 7,5% нормального водоизмещения, Огайо - 1368 тонн, 8,2% нормального водризмещения, то есть если брать полезную нагрузку то разница мала. Более чем двухратная разница по полному подводному водоизмещению вытекает из архитектур, двух прочных корпусов и 100% резервировании ЭУ и возможности всплытия в тяжелых льдах для старта ракет, что Огайо не может ни при каких условиях.
ser56 пишет:

 цитата:
А насколько это обосновано технически? М.б. лучше экипажи готовить, а не раздувать дуракоустойчивость:)

Перейти на профессиональное комплектование экипажей, довести до нужного уровня береговую инфраструктуру, всего делов.
ser56 пишет:

 цитата:
Вроде американцы всегда славились любовью к комфорту и высоким коэффициентом использования АПЛ (0,5). У нас же он не более 0,25 был - так может опять мы перестарались с обитаемостью? Как на богинях перед РЯВ?

У Американцев суровые условия обитаемости в море компенсируются уровнем жизни в базах, у нас - известные своим комфортом базы. Говорят, когда начали создавать новые базы для Огайо, то первое запланировали на них теннисные корты и автостоянки, представить себе подобное у нас. :-) Зато они не могут наверное представить на ПЛ зону отдыха и бассейн. :-)

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
ФЕЛЬД-ПРОФЕССОР




Рапорт N: 2728
Рейтинг: 0

Замечания: первое предупреждение за хамствоза хамство
Награды: Индульгенция
ссылка на сообщение  Отправлено: 03.10.07 06:55. Заголовок: Re:


Va пишет:
 цитата:
когда сам принцип вроде бы известен и наработки есть, но довести до практического применения никак.


Если бы потратили те деньги, что истратили на АПЛ - вполне бы уже сделали...
Va пишет:
 цитата:
Зато они не могут наверное представить на ПЛ зону отдыха и бассейн. :-)


А не дешевле создать для экипажа нормальные условия в базе?
Va пишет:
 цитата:
Перейти на профессиональное комплектование экипажей, довести до нужного уровня береговую инфраструктуру, всего делов.


А есть другой путь? К чему привел советский опыт известно - имели больше АПЛ, но в базах.
Va пишет:
 цитата:
Итого Акула - 1800 тонн, 7,5% нормального водоизмещения, Огайо - 1368 тонн, 8,2% нормального водризмещения, то есть если брать полезную нагрузку то разница мала.


почти 10% - не мало.
Va пишет:
 цитата:
Да и собственно создание малошумного оборудования во многом именно создание принципиально нового.


1) Амеры это сделали раньше намного - думаю многое можно было вовремя украсть - хотя бы принципы - их скрыть сложно. Во времена атомного проекта этим не гнушались, не думаю, что что-то изменилось позднее.
2) Заметно было стремление у нас идти своим путем - двухкорпусные, гинанские КР и торпеды большого диаметра. Я не говорю что это все так уж и плохо - но насколько это все эффективно? Или, как всегда, играли роль амбиции главных конструкторов?
Va пишет:
 цитата:
Говорят, когда начали создавать новые базы для Огайо, то первое запланировали на них теннисные корты и автостоянки, представить себе подобное у нас. :-)


1) Тенисные корты на Кольском п-оср. - спорны:), а вот построили же аквопарк недавно - разве плохо?
2) При капитализме думают о людях, а при социализме о деле - увы...



Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Безродный киник Ипполит




Рапорт N: 2313
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 03.10.07 07:22. Заголовок: Re:


ser56 пишет:

 цитата:
насколько это все эффективно?


Это как минимум дешевле.
ser56 пишет:

 цитата:
Тенисные корты на Кольском п-оср. - спорны:),


Лыжню проложить и выдавать лыжи. Дело ж не в теннисе, а в кардио...
ser56 пишет:

 цитата:
При капитализме думают о людях, а при социализме о деле - увы...


При капитализме тоже думают о деле. Построить корты и парковки дешевле чем исправлять ошибки больных и невыспавшихся (машину надо ставить х.з. где) подводников.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитан 1 ранга




Рапорт N: 854
Откуда: Россия, СПб
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 03.10.07 08:28. Заголовок: Re:


ser56 пишет:

 цитата:
Если бы потратили те деньги, что истратили на АПЛ - вполне бы уже сделали...

Аргумент, конечно, убойный, раз и сделали. :-)
ser56 пишет:

 цитата:
А не дешевле создать для экипажа нормальные условия в базе?

Это не в традициях советстких подходов, где как известно принято стойко переносить тяготы и лишения воинской службы (См. Устав). Да и уходило все на создание численного паритета, а второстепенные с точки зрения тех подходов детали потом как нибудь, может быть.
ser56 пишет:

 цитата:
А есть другой путь? К чему привел советский опыт известно - имели больше АПЛ, но в базах.

Наемная армия противоречила советским идеологическим постулатам, а они пересмотру не подлежали. А то что было больше ПЛ в базах нежели в море, так во всех переговорах статус определялся общим количеством вооружений, а не тех что на позиции.
ser56 пишет:

 цитата:
почти 10% - не мало.

Учитывая, что советские микросхемы с ручками для переноски (Да здравствуют советские микросхемы! Самые большие микросхемы в мире!) несколько отличаются от американских, то 10 это на удивление мало.
ser56 пишет:

 цитата:
1) Амеры это сделали раньше намного - думаю многое можно было вовремя украсть - хотя бы принципы - их скрыть сложно. Во времена атомного проекта этим не гнушались, не думаю, что что-то изменилось позднее.

Не стоит наверное преувеличивать объем добытых сведний во времена атомного проекта и собственные наработки, понимание и наличие производственной базы.
А принципы, да, скрыть сложно. Вот принцип процессора известен - как и что там работает, и процессор на каждом столе. Воспроизведем? :-)
ser56 пишет:

 цитата:
2) Заметно было стремление у нас идти своим путем - двухкорпусные, гинанские КР и торпеды большого диаметра. Я не говорю что это все так уж и плохо - но насколько это все эффективно? Или, как всегда, играли роль амбиции главных конструкторов?

Амбиции ГК в стране создавшей царь-пушку и царь-колокол только в части чего то очень большого? :-) Были определенные задачи - продукт на выходе обеспечивал их решение. Естественно был свой путь, здесь и традиции проектитрования, требования к ПЛ и вообще к вооружениям, производственная база, которая могла выдать такое.
NMD пишет:

 цитата:
При капитализме тоже думают о деле. Построить корты и парковки дешевле чем исправлять ошибки больных и невыспавшихся (машину надо ставить х.з. где) подводников.

Вот еще, барство это. Проще вызвать на партсобрание и выдрать там хорошенько. :-)

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
ФЕЛЬД-ПРОФЕССОР




Рапорт N: 2731
Рейтинг: 0

Замечания: первое предупреждение за хамствоза хамство
Награды: Индульгенция
ссылка на сообщение  Отправлено: 03.10.07 09:06. Заголовок: Re:


NMD пишет:
 цитата:
При капитализме тоже думают о деле. Построить корты и парковки дешевле чем исправлять ошибки больных и невыспавшихся (машину надо ставить х.з. где) подводников.


Сложно спорить с истиной...
Va пишет:
 цитата:
Не стоит наверное преувеличивать объем добытых сведний во времена атомного проекта


Не стоит и преуменьшать - это резко уменьшило число тупиковых решений.
Va пишет:
 цитата:
Вот принцип процессора известен - как и что там работает, и процессор на каждом столе. Воспроизведем? :-)


Что-то вас на электронику понятуло - так определяет габариты ПЛ?
Va пишет:
 цитата:
Учитывая, что советские микросхемы с ручками для переноски


фи, оказывается это МС виноваты... Насколько я помню, наши драли МС с отставанием в 2-3 года...

Va пишет:
 цитата:
Наемная армия противоречила советским идеологическим постулатам, а они пересмотру не подлежали


Были сверхсрочники - найдите отличие от наемного...

Va пишет:
 цитата:
Это не в традициях советстких подходов, где как известно принято стойко переносить тяготы и лишения воинской службы (


Тогда как объяснить сауну и бассейн на борту?
Va пишет:
 цитата:
Аргумент, конечно, убойный, раз и сделали. :-)


При затрате достаточных ресурсов сделать можно все, что не противоречит законам сохранения...


Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитан 1 ранга




Рапорт N: 855
Откуда: Россия, СПб
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 03.10.07 09:24. Заголовок: Re:


ser56 пишет:

 цитата:
Что-то вас на электронику понятуло - так определяет габариты ПЛ?

Во многом да. Объем РЭВ достаточно велик, да и вообще электроникой все пропитано, вплоть до управления камбузным вентилятором. :-)
ser56 пишет:

 цитата:
Были сверхсрочники - найдите отличие от наемного...

Но были и матросы трехгодичники, вчерашние трактористы из колхоза.
ser56 пишет:

 цитата:
Тогда как объяснить сауну и бассейн на борту?

Да, это интересный момент. Когда то обитаемость была весьма скудной, говорят, что на 613 проекте унитаз стоял прямо в углу первого отсека и никаких выгородок. :-) Но с созданием АПЛ и ростом автономности на фоне весьма скромных условий жизни в базах начали серьезно браться за условия обитаемости в море. Исходя из того, что после месяца-полутора пребывания в море работоспособность и количество ошибок начинает резко возрастать, если не обеспечить условий отдыха после вахты. Вот и начали делать сауны, курилки и проводить исследования какие птички в клетках выживают в условиях прочного корпуса.
ser56 пишет:

 цитата:
При затрате достаточных ресурсов сделать можно все, что не противоречит законам сохранения...

Вот именно - достаточных. Еще если и было бы их достаточно.


Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитан 1 ранга




Рапорт N: 856
Откуда: Россия, СПб
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 03.10.07 09:28. Заголовок: Re:


ser56 пишет:

 цитата:
фи, оказывается это МС виноваты... Насколько я помню, наши драли МС с отставанием в 2-3 года...

Насколько я знаю процесс создания серьезного корабля от выдачи техзадания до спуска головного составлял 10-15 лет

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить



Не зарегистрирован
ссылка на сообщение  Отправлено: 03.10.07 09:28. Заголовок: Re:


ser56 пишет:

 цитата:
Что-то вас на электронику понятуло - так определяет габариты ПЛ?


К сожалению, да. Точнее, значительно определяет размеры ракет, а от них приходится танцевать дальше... И микросхемы драли позже, хуже и не всегда то, что надо.
ser56 пишет:

 цитата:
Тогда как объяснить сауну и бассейн на борту?


Горбачев, гласность, социализм с человеческим лицом и т.п.

Спасибо: 0 
Цитата Ответить
Капитан 1 ранга




Рапорт N: 858
Откуда: Россия, СПб
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 03.10.07 10:14. Заголовок: Re:


vad пишет:

 цитата:
Горбачев, гласность, социализм с человеческим лицом и т.п.

Нет, это началось гораздо раньше

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
ФЕЛЬД-ПРОФЕССОР




Рапорт N: 2732
Рейтинг: 0

Замечания: первое предупреждение за хамствоза хамство
Награды: Индульгенция
ссылка на сообщение  Отправлено: 03.10.07 10:58. Заголовок: Re:


Va пишет:
 цитата:
Насколько я знаю процесс создания серьезного корабля от выдачи техзадания до спуска головного составлял 10-15 лет


vad пишет:
 цитата:
Точнее, значительно определяет размеры ракет, а от них приходится танцевать дальше


За это время даже советская электроника сильно легчала...



Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить



Не зарегистрирован
ссылка на сообщение  Отправлено: 03.10.07 11:35. Заголовок: Re:


Так это, корабль проектировался с расчетом на те ракеты, которые были, а не на те, которые будут проектироваться через пятнадцать лет с учетом сильно полегчавшей советской электроники.

Спасибо: 0 
Цитата Ответить
Капитан 1 ранга




Рапорт N: 859
Откуда: Россия, СПб
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 03.10.07 12:22. Заголовок: Re:


ser56 пишет:

 цитата:
За это время даже советская электроника сильно легчала...

Как и западная, замечу. Но с чего начиналось? Советские образцы вооружений были более габаритные во многом от того, что электронная начинка была больше по массе-габаритам.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
ФЕЛЬД-ПРОФЕССОР




Рапорт N: 2737
Рейтинг: 0

Замечания: первое предупреждение за хамствоза хамство
Награды: Индульгенция
ссылка на сообщение  Отправлено: 03.10.07 14:59. Заголовок: Re:


Va пишет:
 цитата:
Советские образцы вооружений были более габаритные во многом от того, что электронная начинка была больше по массе-габаритам.


Не совсем - на основе рассматриваемого примера (Антей) при переводе на ЯБЧ масса оной (10т по 152 снаряду- не более 45 кг) - т.е. снижение массы БЧ на порядок. А если уменьшить дальность до 200км, то КР получиться ЗАМЕТНО легче (2 и более раза), даже при тогдашней электронике. Если бы дали подобные ТТХ для КР, а не тех, которые получали ГК из своих изделий по максимуму - "выше, дальше, больше:)", то мастадонты были бы не нужны.....

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить



Рапорт N: 91
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 03.10.07 15:54. Заголовок: Re:


Va пишет:

 цитата:
Наемная армия противоречила советским идеологическим постулатам


А как же АПЛ на которых 2/3 экипажа - офицеры?
Как вырос удельный вес офицеров в экипажах кораблей!
А сверхсрочники?
По моему как раз ВМФ пер семимильными шагами к профессиональной армии!
С уважением.


Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитан 1 ранга




Рапорт N: 860
Откуда: Россия, СПб
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 03.10.07 16:16. Заголовок: Re:


ser56 пишет:

 цитата:
Не совсем - на основе рассматриваемого примера (Антей) при переводе на ЯБЧ масса оной (10т по 152 снаряду- не более 45 кг) - т.е. снижение массы БЧ на порядок. А если уменьшить дальность до 200км, то КР получиться ЗАМЕТНО легче (2 и более раза), даже при тогдашней электронике. Если бы дали подобные ТТХ для КР, а не тех, которые получали ГК из своих изделий по максимуму - "выше, дальше, больше:)", то мастадонты были бы не нужны.....

ser56 в ГК! то есть и в главные конструктора и в главкомы. Все проблемы будут решены легко и быстро! :-)

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Рейхсмаршал




Рапорт N: 1449
Рейтинг: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 03.10.07 18:50. Заголовок: Re:


vad пишет:

 цитата:
Горбачев, гласность, социализм с человеческим лицом и т.п.


Интересная закономерность, автор книги тоже ведёт подобные разговоры.

ser56 пишет:

 цитата:
Не совсем - на основе рассматриваемого примера (Антей) при переводе на ЯБЧ масса оной (10т по 152 снаряду- не более 45 кг) - т.е. снижение массы БЧ на порядок. А если уменьшить дальность до 200км, то КР получиться ЗАМЕТНО легче (2 и более раза), даже при тогдашней электронике. Если бы дали подобные ТТХ для КР, а не тех, которые получали ГК из своих изделий по максимуму - "выше, дальше, больше:)", то мастадонты были бы не нужны.....



И получается что-то вроде пр. 670, которому на замену и пришли Антеи.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
ФЕЛЬД-ПРОФЕССОР




Рапорт N: 2738
Рейтинг: 0

Замечания: первое предупреждение за хамствоза хамство
Награды: Индульгенция
ссылка на сообщение  Отправлено: 04.10.07 08:05. Заголовок: Re:


Va пишет:
 цитата:
ser56 в ГК! то есть и в главные конструктора и в главкомы. Все проблемы будут решены легко и быстро! :-)


1) Уже был и прорвался через Цусиму:)))
2) Меня интересует в истории техники МЕХАНИЗМ принятия решений. Пока обнаруживаю, в основном, субъективизм, увы... Основные систему вооружения принимаются не на основе критерия эффективность/стоимость, а личностном , а при создании не учитывается, очень часто, возможность модернизации....
Андрей Рожков пишет:
 цитата:
И получается что-то вроде пр. 670, которому на замену и пришли Антеи.


Практически да, но с увеличенным в залпе числом ракет...



Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитан 1 ранга




Рапорт N: 862
Откуда: Россия, СПб
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 04.10.07 08:28. Заголовок: Re:


ser56 пишет:

 цитата:
Пока обнаруживаю, в основном, субъективизм, увы... Основные систему вооружения принимаются не на основе критерия эффективность/стоимость, а личностном

Вот как интересно, а на каком основании столь интересный вывод, изучения руководств, книг, положений или чего еще? В каком месте в последовательности ОТЗ-аванпроект-ТТЗ-ЭП-ТП слабое звено не позволяющшее принимать взвешенные решения?
ser56 пишет:

 цитата:
а при создании не учитывается, очень часто, возможность модернизации....

Да ну??? И какой запас водоизмещения на модернизацию должен быть заложен?

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Безродный киник Ипполит




Рапорт N: 2317
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 04.10.07 08:42. Заголовок: Re:


ser56 пишет:

 цитата:
Уже был и прорвался через Цусиму:)))


Было дело, как-то играл я в "Стальных Пантер 2" за Ирак и выиграл "Бурю в Пустыне". Всего-то -- поиграться чуток с настройками + пошаговка, сиди да думай...
ser56 пишет:

 цитата:
Меня интересует в истории техники МЕХАНИЗМ принятия решений.


Механизмы вроде были подобны по обе стороны "занавеса". А на продукт "на выходе" в основном влияли обьективные факторы "на вводе".
ser56 пишет:

 цитата:
при создании не учитывается, очень часто, возможность модернизации....


Например?

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить



Не зарегистрирован
ссылка на сообщение  Отправлено: 04.10.07 11:00. Заголовок: Re:


Андрей Рожков пишет:

 цитата:
Интересная закономерность, автор книги тоже ведёт подобные разговоры.


Ой, чукча не читатель и не писатель, чэсна.

Спасибо: 0 
Цитата Ответить
ФЕЛЬД-ПРОФЕССОР




Рапорт N: 2741
Рейтинг: 0

Замечания: первое предупреждение за хамствоза хамство
Награды: Индульгенция
ссылка на сообщение  Отправлено: 04.10.07 12:24. Заголовок: Re:


Va пишет:
 цитата:
В каком месте в последовательности ОТЗ-аванпроект-ТТЗ-ЭП-ТП слабое звено не позволяющшее принимать взвешенные решения?


Думаю еще раньше - на этапе планирования системы обороны государства.... Делается это не секретно, а втихоря...
Va пишет:
 цитата:
Да ну??? И какой запас водоизмещения на модернизацию должен быть заложен?


вот -вот:) Потому-то амеры сделаи свои Вашинктоны, а потом перевооружали из поларисами /посейдонами, а у нас плодили не только ракеты, но и ПЛ под них с разными буквами:) 667 - А, Б..... если же о КР, то вместо перевооружения новой КР увлекались гигантоманией... Да и автор пишет "Серия атомных подводных лодок проекта 949, состоящая всего из двух кораблей, не имела необходимых модернизационных запасов для обеспечения продления серийного строительства с сохранением уровня боевой эффективности, строящихся серийных заказов." Типа проектировали ну не знали об этом, а вот построили - задумались и выдали на гора проект с литерой А - звучит занятно и есть подозрение, что автор лукавит:)))
Va пишет:
 цитата:
Вот как интересно, а на каком основании столь интересный вывод, изучения руководств, книг, положений или чего еще?


А много чего - по работе много где бывал:)


Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитан 1 ранга




Рапорт N: 863
Откуда: Россия, СПб
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 04.10.07 13:01. Заголовок: Re:


ser56 пишет:

 цитата:
Думаю еще раньше - на этапе планирования системы обороны государства.... Делается это не секретно, а втихоря...

Я бы (и не только наверное) с интересом бы ознакромился с анализом недостатков на этапе планирования системы обороны государства с учетом личностного фактора и их влияния на качество проектируемых кораблей.
ser56 пишет:

 цитата:
Va пишет: цитата:
Да ну??? И какой запас водоизмещения на модернизацию должен быть заложен?

вот -вот:) Потому-то амеры сделаи свои Вашинктоны, а потом перевооружали из поларисами /посейдонами, а у нас плодили не только ракеты, но и ПЛ

Так все таки какой запас на модернизацию должен быть? :-)
То что американцы поступили умнее и экономнее факт, но он объясняет не пороки практики проектирования, а пороки плановой системы и необходимость догонять для создания паритета.
ser56 пишет:

 цитата:
А много чего - по работе много где бывал:)

То есть ОБС?

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Мичман



Рапорт N: 54
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 04.10.07 13:19. Заголовок: Re:


Va пишет:

 цитата:
То что американцы поступили умнее и экономнее факт, но он объясняет не пороки практики проектирования, а пороки плановой системы и необходимость догонять для создания паритета.


У наших лодок не могло на тот момент быть запаса для модернизации - наша судостроительная и конструкторская база не позволяла создать что-то подобное Вашингтону в сжатые сроки. А паритет был необходим уже сейчас вот и гнали то, что получалось. И пороки плановой экономики и пр. здесь почти не играли рояли (они как раз шли на пользу) - всё упиралось во временной фактор.

ser56 пишет:
цитата:
"вот -вот:) Потому-то амеры сделаи свои Вашинктоны, а потом перевооружали из поларисами /посейдонами, а у нас плодили не только ракеты, но и ПЛ под них с разными буквами:)"

То, что мы отставали от амеров на порядок в области кораблестроения это ясно всем. Оттого и потуги гигантоманские - кабы мы бы могли создать нормальную ракетную АПЛ в начале 60-х, тогда бы не пришлось лихорадочно строить лодки под ракеты. Вспомните, кто у нас ровесники Вашингтонов? Не пр. 658? А ракеток у него скока? 3 шт. против 16 шт. у амеров.


Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Рейхсмаршал




Рапорт N: 1454
Рейтинг: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 04.10.07 19:02. Заголовок: Re:


Когда прочитал, что США разместили свои ракеты в Европе, а наши ПЛАРБ в ответ начали вести дежурство у берегов США, то у меня была идея переделать «Граниты» так, что бы они могли стрелять по берегу. Их дальности в 500 км для этого вполне хватало.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить



Не зарегистрирован
ссылка на сообщение  Отправлено: 05.10.07 09:24. Заголовок: Re:


Андрей Рожков пишет:

 цитата:
Когда прочитал, что США разместили свои ракеты в Европе, а наши ПЛАРБ в ответ начали вести дежурство у берегов США, то у меня была идея переделать «Граниты» так, что бы они могли стрелять по берегу. Их дальности в 500 км для этого вполне хватало.


Вот как раз для стрельбы по берегу уже были "Гранаты" - и дальность больше, и заметность меньше, и заряд в таком случае как-раз ядреный нужен. А "Антей" к американским берегам на 500 км (а надо ближе для поражения целей в глубине материка) может, и не подошел бы - все таки ПЛО у них тоже не в шапку спала.

Спасибо: 0 
Цитата Ответить
Капитан 1 ранга




Рапорт N: 864
Откуда: Россия, СПб
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 05.10.07 09:55. Заголовок: Re:


странник пишет:

 цитата:
И пороки плановой экономики и пр. здесь почти не играли рояли (они как раз шли на пользу)

С точки зрения возможности концентрации усилий на ограниченном числе направлений плановая система показала свою эффективность. Вот вчера было 50 лет с момента запуска первого спутника, это как пример. Порочность системы была в другом. При создании новой техники в постановлении ЦК и Совмина как основании для разработки уазывался головной исполнитель и контрагенты. Так вот эти самые контрагенты после этого могли выкручивать руки - они уже назначены, другого не взять, нет конкуренции.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
ФЕЛЬД-ПРОФЕССОР




Рапорт N: 2746
Рейтинг: 0

Замечания: первое предупреждение за хамствоза хамство
Награды: Индульгенция
ссылка на сообщение  Отправлено: 05.10.07 10:27. Заголовок: Re:


Va пишет:
 цитата:
Так все таки какой запас на модернизацию должен быть? :-)


Хотите от меня норматив получить?:)
Va пишет:
 цитата:
То что американцы поступили умнее и экономнее факт, но он объясняет не пороки практики проектирования, а пороки плановой системы и необходимость догонять для создания паритета.


1) У вас логическое противоречие - при догоне есть инфа о путях первопроходца - можно экономить на тупиковых решениях. У нас поступило с точностью до наоборот.
2) Причем здесь плановая система? ОШибки заказчиков и проектантов списовать на систему не совсем хорошо... Эта система при правильном применении давала очень неплохие результаты. Но очень велика роль личности - если стоит дурак или не честный человек - результаты ужасные - на ветер улетали гиганские деньги...

Va пишет:
 цитата:
То есть ОБС?


Va пишет:
 цитата:
Я бы (и не только наверное) с интересом бы ознакромился с анализом недостатков на этапе планирования системы обороны государства с учетом личностного фактора и их влияния на качество проектируемых кораблей.


Увы, инфа проскакивает через много лет и по-крохам... В настоящее время более или менее есть точная инфа до 1МВ, и то вследствии достаточной открытости и дебатам в Думе...



Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
ФЕЛЬД-ПРОФЕССОР




Рапорт N: 2747
Рейтинг: 0

Замечания: первое предупреждение за хамствоза хамство
Награды: Индульгенция
ссылка на сообщение  Отправлено: 05.10.07 10:30. Заголовок: Re:


странник пишет:
 цитата:
кабы мы бы могли создать нормальную ракетную АПЛ в начале 60-х, тогда бы не пришлось лихорадочно строить лодки под ракеты. Вспомните, кто у нас ровесники Вашингтонов? Не пр. 658? А ракеток у него скока? 3 шт. против 16 шт. у амеров.


Я не совсем вас понял. В начале 60-х стали ставить негодные для АПЛ ракеты - пытались экономить. В результате создали неэффективную систему и разбазарили гиганские деньги. В конце концов все равно пошли по пути амеров... И виноватых нет - все герои - ковали РЯ паритет.... увы...

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитан 1 ранга




Рапорт N: 867
Откуда: Россия, СПб
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 05.10.07 11:42. Заголовок: Re:


ser56 пишет:

 цитата:
Хотите от меня норматив получить?:)

Ага! потом как нибудь это дело обосновать и получить госпремию. :-)

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитан 1 ранга




Рапорт N: 868
Откуда: Россия, СПб
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 05.10.07 12:00. Заголовок: Re:


ser56 пишет:

 цитата:
1) У вас логическое противоречие - при догоне есть инфа о путях первопроходца - можно экономить на тупиковых решениях. У нас поступило с точностью до наоборот.

Если я не ошибаюсь решение там о создании морской системы СЯВ было принято в конце 57 года и через два года головной корабль был готов. Для этого даже пришлось использовать корпус от Скипджека, вставив в него отсек с ракетными шахтами. Кстати, скорость создания невиданная и без всякой плановой экономики.
У нас не было малогабаритной морской ракеты и предвиделась не скоро, а размещать БР нужно, поэтому и пошли по пути создания промежуточного и малоэффективного решения, строя 629 и 658. И только в 67 году (к 50-летию ВОСР) вступила в строй 667А с малогабаритной морской ракетой.
ser56 пишет:

 цитата:
2) Причем здесь плановая система? ОШибки заказчиков и проектантов списовать на систему не совсем хорошо... Эта система при правильном применении давала очень неплохие результаты. Но очень велика роль личности - если стоит дурак или не честный человек - результаты ужасные - на ветер улетали гиганские деньги...

Какие ошиби? Промышленность мягко говоря сильно уступала американской и не могла быстро выдать требуемое, поэтому делали что могли в данный момент. В противном случае, ПЛАРБ как компоннта СЯВ не было бы вообще до конца 60-х годов.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
ФЕЛЬД-ПРОФЕССОР




Рапорт N: 2751
Рейтинг: 0

Замечания: первое предупреждение за хамствоза хамство
Награды: Индульгенция
ссылка на сообщение  Отправлено: 05.10.07 14:01. Заголовок: Re:


Va пишет:
 цитата:
Ага! потом как нибудь это дело обосновать и получить госпремию. :-)


Заметано:)
Va пишет:
 цитата:
В противном случае, ПЛАРБ как компоннта СЯВ не было бы вообще до конца 60-х годов.


я конечно понимаю, что это ужастно:)), но м.б. это было более рационаьное решение? Может мореманы и кораблестроительная промышленность просто оттянула бабло на себя?
Va пишет:
 цитата:
У нас не было малогабаритной морской ракеты и предвиделась не скоро, а размещать БР нужно, поэтому и пошли по пути создания промежуточного и малоэффективного решения, строя 629 и 658.


1) кому НУЖНо?
2) м.б. было разумнее создать ракету?
3) на эти проекты ухлопаны заметные деньги, а результат мизерный - БГ смешное колличество, дальность чепуховая, а носители "ревущие коровы"....
Va пишет:
 цитата:
вступила в строй 667А с малогабаритной морской ракетой.


Увы жидкостной... Что -то мне подсказывает, что начни в 1957 ваять нормальную ракету - вполне могли бы иметь к 1967 нормальный аналог ДжВаш...


Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Мичман



Рапорт N: 55
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 05.10.07 16:03. Заголовок: Re:


ser56 пишет:

 цитата:
Увы жидкостной... Что -то мне подсказывает, что начни в 1957 ваять нормальную ракету - вполне могли бы иметь к 1967 нормальный аналог ДжВаш...


Проблемка та была в том, что мы создавая морскую ракету вынужденно отталкивались от МБР больших размеров, так как в силу специфики нам как воздух нужны были средства доставки и т.д. Так что амеры могли заняться спокойно морскими ракетами - благо бомберов было до чёртиков. А вот мы тянули прежде всего космос и МБР большой дистанции - отсюда и пороки с морскими ракетами.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Безродный киник Ипполит




Рапорт N: 2324
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 05.10.07 19:03. Заголовок: Re:


ser56 пишет:

 цитата:
Что -то мне подсказывает, что начни в 1957 ваять нормальную ракету - вполне могли бы иметь к 1967 нормальный аналог ДжВаш...


Так ведь и начали и именно примерно тогда. В итоге к началу 80-х получили 80-тонную Р-39. Дорогое это оказалось удовольствие осваивать твердотопливные движки.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
ФЕЛЬД-ПРОФЕССОР




Рапорт N: 2752
Рейтинг: 0

Замечания: первое предупреждение за хамствоза хамство
Награды: Индульгенция
ссылка на сообщение  Отправлено: 06.10.07 12:55. Заголовок: Re:


NMD пишет:
 цитата:
Так ведь и начали и именно примерно тогда. В итоге к началу 80-х получили 80-тонную Р-39. Дорогое это оказалось удовольствие осваивать твердотопливные движки.


Вы забываете, что главной были именно жидкостные ракеты - на них были потрачены большие деньги. А потом стали делать пороховую... Т.е. деньги 2 раза потратили...
странник пишет:
 цитата:
Проблемка та была в том, что мы создавая морскую ракету вынужденно отталкивались от МБР больших размеров, так как в силу специфики нам как воздух нужны были средства доставки и т.д.


вас сложно понять. Если есть МБР (а она была с 1957г) - чего спешить-то с морскими?
Если же проецировать тогдашний бардак на сегодня, то ничего не изменилось, увы
Опять строим стратегические АПЛ, хотя их необходимость крайне спорна с точки зрения обороны страны. Вот кому они нужны - так это профи
Если кратко обсновать, то цепочка следующая. Как носители ракет стратегического назначения АПЛ были нужны, пока дальность ракет была не стратегической. Звучит занятно, но это суть вопроса. Носитель подвозит ракеты на дистанцию залпа.
В настоящее время Булава достает вероятного противника с любой точки РФ. Тогда какой смысл в строительстве РКПСН? Для скрытности вполне достаточно построить погружаемые платформы и базировать их на Ладоге/Онежском и Каспии.
Такие платформы будут заметно дешевле, т.к. им не нужны:
1) Большой ход - достаточно 10-12 уз.
2) Большая глубина погружения - достаточно до 50-100м
3) пониженная шумность - вокруг свои
4) оружие самообороны - по тойже причине
5) гидоакустика и прочий РЭБ.
Это позволит в разы удешевить носитель. При этом экипажи на севере будут жить в Питере, а на Каспии в Астрахани - т.е в нормальных условиях.


Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитан 1 ранга




Рапорт N: 873
Откуда: Россия, СПб
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 06.10.07 13:37. Заголовок: Re:


ser56 пишет:

 цитата:
вас сложно понять. Если есть МБР (а она была с 1957г) - чего спешить-то с морскими?

Если я не ошибаюсь (поправьте) это была МБР на основе Р-7? которую к старту нужно было готовить чуть ли не неделю?
ser56 пишет:

 цитата:
Для скрытности вполне достаточно построить погружаемые платформы и базировать их на Ладоге/Онежском и Каспии.

На Ладоге? Вы что! где же я буду отпуск проводить???


Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Рейхсмаршал




Рапорт N: 1462
Рейтинг: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 06.10.07 16:29. Заголовок: Re:


ser56 пишет:

 цитата:
Опять строим стратегические АПЛ, хотя их необходимость крайне спорна с точки зрения обороны страны.


Почему же тогда, как минимум две страны развивали ядерную триаду: МБР, ПЛАРБ, авиация.

Va пишет:

 цитата:
Если я не ошибаюсь (поправьте) это была МБР на основе Р-7? которую к старту нужно было готовить чуть ли не неделю?



И каждый десятый пуск - неудачный.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Мичман




Рапорт N: 525
Откуда: Одесса
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 06.10.07 17:27. Заголовок: Re:


Va пишет:

 цитата:
На Ладоге? Вы что! где же я буду отпуск проводить???


На Южном побережьи , Северного Ледовитого океана.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитан 1 ранга




Рапорт N: 881
Откуда: Россия, СПб
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 06.10.07 19:04. Заголовок: Re:


Sailor пишет:

 цитата:
На Южном побережьи , Северного Ледовитого океана.

Нет уж, спасибо

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Безродный киник Ипполит




Рапорт N: 2328
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 06.10.07 19:27. Заголовок: Re:


ser56 пишет:

 цитата:
Вы забываете, что главной были именно жидкостные ракеты - на них были потрачены большие деньги. А потом стали делать пороховую... Т.е. деньги 2 раза потратили...


Следуя Вашему проекту, страна осталась бы вообще без всяких МБРов лет эдак на 10.
У химпрома были реальные проблемы с созданием твёрдых топлив, причём в отличие от США в СССР надо было ещё и оглядываться на космос ради экономии денег, и отсутствовал коммерческий химпром как факт (в америке многие технологии в т.ч. по топливам пришли в военный сектор из гражданского). А простое сравнение современников -- жидкостной Р-29 и твердотопливной Р-31 показывает двукратное превосходство жидкостной ракеты по полезной нагрузке и дальности при примерно одинаковых размерениях и массе.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Безродный киник Ипполит




Рапорт N: 2329
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 06.10.07 19:27. Заголовок: Re:


Va пишет:

 цитата:
Нет уж, спасибо


Куда Партия прикажет, туда и поедете...

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Штирлиц




Рапорт N: 838
Рейтинг: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 06.10.07 22:41. Заголовок: Re:


Va пишет:

 цитата:
Нет уж, спасибо


Да все просто - так и будете отпуск проводить на Ладоге, на рабочем месте... Без отрыва, так сказать...

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Рейхсмаршал




Рапорт N: 1467
Рейтинг: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 07.10.07 00:01. Заголовок: Re:


Kieler пишет:

 цитата:
Да все просто - так и будете отпуск проводить на Ладоге, на рабочем месте... Без отрыва, так сказать...


При этом, в один из отпусков на Ладоге, он был на Беларуси.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитан 1 ранга




Рапорт N: 884
Откуда: Россия, СПб
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 07.10.07 00:19. Заголовок: Re:


Андрей Рожков пишет:

 цитата:
При этом, в один из отпусков на Ладоге, он был на Беларуси.

Так пошло обсуждение мест проведения отпуска. Вообще то у меня большие планы на этот счет.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитан 1 ранга




Рапорт N: 885
Откуда: Россия, СПб
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 07.10.07 12:11. Заголовок: Re:


ser56 пишет:

 цитата:
Тогда какой смысл в строительстве РКПСН? Для скрытности вполне достаточно построить погружаемые платформы и базировать их на Ладоге/Онежском и Каспии.
Такие платформы будут заметно дешевле, т.к. им не нужны:
1) Большой ход - достаточно 10-12 уз.
2) Большая глубина погружения - достаточно до 50-100м
3) пониженная шумность - вокруг свои
4) оружие самообороны - по тойже причине
5) гидоакустика и прочий РЭБ.
Это позволит в разы удешевить носитель. При этом экипажи на севере будут жить в Питере, а на Каспии в Астрахани - т.е в нормальных условиях.

Бесплатный сыр бывает известно где. Как Вы думаете, почему американцы, умеющие в отличие от нас считать деньги, не пошли по этому пути. А смотрели подобное, факт, - разместить ПЛАРБ в Великих озерах.
Статус Каспия до сих пор толком не определен, но по любому это не внутренние воды РФ поэтому отпадает.
Онежское озеро - средняя глубина озера 30 метров, наибольшая - 120 метров.
Ладожское озеро - средняя глубина 50 метров, наибольшая 230, южная часть мелклводная, северная - глубокая.
Там есть ограниченные по площади районы где теоретически можно разместить ПЛ.
Но тогда - размещение в ограниченном раоне упрощает работу ПРО противника. Возможен упреждающий удар "по площадям" с целью вывода из строя носителей БР.
Я так думаю.:-)

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
ФЕЛЬД-ПРОФЕССОР




Рапорт N: 2755
Рейтинг: 0

Замечания: первое предупреждение за хамствоза хамство
Награды: Индульгенция
ссылка на сообщение  Отправлено: 07.10.07 13:12. Заголовок: Re:


Va пишет:
 цитата:
Возможен упреждающий удар "по площадям" с целью вывода из строя носителей БР.


ПЛ уничтожается/значительно повреждается мегатонным БП в радиусе 2 км - см. испытания амеров. Не секрет сколько нужно таких БЧ, чтобы накрыть 1/4 часть Онеги/Ладоги? М.б. что-нибудь посерьезнее придумаете?
Va пишет:
 цитата:
Как Вы думаете, почему американцы, умеющие в отличие от нас считать деньги, не пошли по этому пути.


я уже указал - см. выше изначально ракеты имели дальность 2000 км, далее лобби под соусом - уведем БЧ противника от нашей территории - они готовились ударить первыми, а в реале бабло пилили не хилое.
Va пишет:
 цитата:
Статус Каспия до сих пор толком не определен, но по любому это не внутренние воды РФ поэтому отпадает

.
Затейная логика:))) Океан не внутренние воды, но там РПКСН ходят - чем Каспий хуже? Тем что там нет чужого флота с нормальной ПЛО и наша флотилия сильнее всех вместе?
Va без обид, но ваши аргументы несерьезны. Я понимаю, что проектирование стратегов это интерестно и т.п , но мы же обсуждаем механизм принятия решений:))) так вот строительство РПКСН сейчас для РФ неоправданная трата денег - лучше бы строили такие вот подводные платформы и больше 885....

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
ФЕЛЬД-ПРОФЕССОР




Рапорт N: 2756
Рейтинг: 0

Замечания: первое предупреждение за хамствоза хамство
Награды: Индульгенция
ссылка на сообщение  Отправлено: 07.10.07 13:19. Заголовок: Re:


Андрей Рожков пишет:
 цитата:
Почему же тогда, как минимум две страны развивали ядерную триаду: МБР, ПЛАРБ, авиация.


1) "Все существующее разумно" Гегель:))
2) Хородная война подразумевала раззорить СССР.
3) Подумайте над моили аргументами - есть возражения?
NMD пишет:
 цитата:
Следуя Вашему проекту, страна осталась бы вообще без всяких МБРов лет эдак на 10.
У химпрома были реальные проблемы с созданием твёрдых топлив, причём в отличие от США в СССР надо было ещё и оглядываться на космос ради экономии денег, и отсутствовал коммерческий химпром как факт (в америке многие технологии в т.ч. по топливам пришли в военный сектор из гражданского). А простое сравнение современников -- жидкостной Р-29 и твердотопливной Р-31 показывает двукратное превосходство жидкостной ракеты по полезной нагрузке и дальности при примерно одинаковых размерениях и массе.


1) Если вы не знаете, то в 1960 уже испывали изделие Янгеля (и Неделин погиб), которое заметно эффективнее - не согласны?
2) Дальности в 3-4 000 км для ракет для АПЛ более чем достаточно - это превращает район патрулирования в очень большой. Заметно важнее снижение шумности и удобство эксплуатации.
3) Следуя моему проекту страна смогла сохранить заметные деньги и потратить их на народные нужды, а не про...бать их на заведому ненужные игрушки...

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Рейхсмаршал




Рапорт N: 1469
Рейтинг: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 07.10.07 14:05. Заголовок: Re:


Эх, Сергей, не туда Вы пошли работать.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитан 1 ранга




Рапорт N: 886
Откуда: Россия, СПб
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 07.10.07 15:24. Заголовок: Re:


ser56 пишет:

 цитата:
ПЛ уничтожается/значительно повреждается мегатонным БП в радиусе 2 км - см. испытания амеров. Не секрет сколько нужно таких БЧ, чтобы накрыть 1/4 часть Онеги/Ладоги? М.б. что-нибудь посерьезнее придумаете?

Ну и? сработает или нет? можно накрыть площадь или нет? что то я ответа не услышал. :-)
Кстати там зимой еще и лед 0,5 - 1,2 метра, то есть нужно ломать.
ser56 пишет:

 цитата:
я уже указал

Указывать нужно в другом месте. Здесь хорошо бы приводить аргументы.
ser56 пишет:

 цитата:
см. выше изначально ракеты имели дальность 2000 км, далее лобби под соусом - уведем БЧ противника от нашей территории - они готовились ударить первыми, а в реале бабло пилили не хилое.

Все таки я как ни смотрел, ответа не нашел, почему американе не пошли по этому пути?
Кстати слова бабло тогда не было.
ser56 пишет:

 цитата:
Затейная логика:))) Океан не внутренние воды, но там РПКСН ходят - чем Каспий хуже?

Затейная не то слово, особенно читая про
Для скрытности вполне достаточно построить погружаемые платформы и базировать их на Ладоге/Онежском и Каспии.
Такие платформы будут заметно дешевле, т.к. им не нужны:

Так все таки Каспий район где не требуется скрытность и прочее или чем Каспий хуже океана? Как там с внутренними водами? Площадь, глубины?
ser56 пишет:

 цитата:
но мы же обсуждаем механизм принятия решений:)))

ser56, без обид, но механизм принятия решений несколько отличается от подобного обсуждения.


Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Рейхсмаршал




Рапорт N: 1471
Рейтинг: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 07.10.07 16:33. Заголовок: Re:


ser56 пишет:

 цитата:
Хородная война подразумевала раззорить СССР.

ser56 пишет:

 цитата:
Следуя моему проекту страна смогла сохранить заметные деньги и потратить их на народные нужды, а не про...бать их на заведому ненужные игрушки...



Сергей, Вы противоречите сами себе. На политпросвете Вы радуетесь началу полётов российских бомбардировщиков, строительству новых кораблей, учениям. Всё это тоже самое – США опять вас втягивают в разорительную гонку вооружений, а Вы радуетесь.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Безродный киник Ипполит




Рапорт N: 2331
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 08.10.07 01:35. Заголовок: Re:


ser56 пишет:

 цитата:
Если вы не знаете, то в 1960 уже испывали изделие Янгеля (и Неделин погиб), которое заметно эффективнее - не согласны?


Я-то знаю, а вот Вы чего-то путаете...
Ракета Р-16 (ака 8К64, ака SS-7 Saddler) была именно жидкостной. Топливо -- ассиметричный диметилгидразин, окислитель -- АК-27И. Твердотопливные двигатели там применялись только для торможения 2-й ступени после отделения боеголовки.
ser56 пишет:

 цитата:
Дальности в 3-4 000 км для ракет для АПЛ более чем достаточно - это превращает район патрулирования в очень большой. Заметно важнее снижение шумности и удобство эксплуатации.


Давайте опять сравним две ракеты. Шахтные пока, т.к. вижу, что сравнение морских почему-то не сработало...
Жидкостная УР-100 создавалась (от декрета СМ СССР о начале работ до постановки на боевое дежурство) 3 года (1963-1966), имела стартовую массу 42,3т, длину 16,7м, макс. диаметр 2м, забрасываемый вес 1500кг, дальность 11000км.
Первая советская твердотопливная МБР РТ-2 создавалась 6 лет (1961-1967), имела стартовую массу 51т, длину 21,2м, диаметр 1,84-1,5-1,0 (1-2-3 ступени), забрасываемый вес 500кг, дальность 9400км.

Выводы делайте сами, только не забудьте учесть проблемы с производством твёрдого топлива, и то, что до паритета в начале 60-х было ещё как до луны раком.

Кстати, об удобствах:
1. Топливо (ну, и окислитель тоже) в заправленной и ампулизованной жидкостной ракете сохраняет свои характеристики на протяжении всего гарантированного срока службы. Каковой можно и продлить, что сейчас и делается, не до бесконечности конечно, но всё-же... А вот твёрдое топливо постепенно теряет свойства, в силу обьективных причин.
2. Утилизировать отслужившую жидкостную ракету не сильно трудно -- топливо сливается и идёт на переработку в химпром, двигатели не использованы -- делай что хочешь, корпус тоже особо чистить не надо. А вот утилизировать твердотопливную ракету, где двигатель и топливо интегрально связаны, можно только отстрелом. Или работой на стенде вхолостую.
3. Недавно Россия забрала на Украине 32 штуки УР-100НУТТХ. Эти ракеты лежали на складе и не были заправлены. После довольно простой операции заправки эти ракеты будут служить как минимум 25 лет (для справки, срок службы Тополя-М -- 15 лет, и продления как в случае с жидкостниками невозможны). Твёрдотопливную ракету заправляют при изготовлении, в последствии такая операция невозможна.
ser56 пишет:

 цитата:
Следуя моему проекту страна смогла сохранить заметные деньги и потратить их на народные нужды, а не про...бать их на заведому ненужные игрушки...


Страна сэкономила на океанском флоте, поэтому последствия Карибского кризиса аукались ещё лет 20.

Вообще-то я не против твёрдотопливных ракет на ПЛАРБ, я против Вашей методологии "все пидарасы, а я д'Артаньян". Были и ошибки, но развитие стратегических систем зависит от слишком многих обьективных факторов, чтобы принимать всерьёз версию "всё просрали дураки".

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
ФЕЛЬД-ПРОФЕССОР




Рапорт N: 2757
Рейтинг: 0

Замечания: первое предупреждение за хамствоза хамство
Награды: Индульгенция
ссылка на сообщение  Отправлено: 08.10.07 08:01. Заголовок: Re:


NMD пишет:
 цитата:
я против Вашей методологии "все пидарасы, а я д'Артаньян".


Любопытно - где я это указывал?
NMD пишет:
 цитата:
". Были и ошибки, но развитие стратегических систем зависит от слишком многих обьективных факторов, чтобы принимать всерьёз версию "всё просрали дураки".


У меня есть мотивированное подозрение:), что на объективные факторы списывали ОЧЕНЬ много собственных ошибок....
Я пытаюсь получить банальный ответ на вопрос - ЗАЧЕМ иметь на АПЛ ракеты такой дальности? Или переформулировав - при такой дальности ракеты можно ставить в любом подходящем водоеме, что решает туже задачу - скрытность, но стоит заметно дешевле....
NMD пишет:
 цитата:
Первая советская твердотопливная МБР РТ-2 создавалась 6 лет (1961-1967), имела стартовую массу 51т, длину 21,2м, диаметр 1,84-1,5-1,0 (1-2-3 ступени), забрасываемый вес 500кг, дальность 9400км.


С дальностью вы не погорячились?
NMD пишет:
 цитата:
Ракета Р-16 (ака 8К64, ака SS-7 Saddler) была именно жидкостной. Топливо -- ассиметричный диметилгидразин, окислитель -- АК-27И. Твердотопливные двигатели там применялись только для торможения 2-й ступени после отделения боеголовки.


А где я писал, что она твердотопливная? Я указывал вам, что уже были в СССР ракеты с вполне разумными экспуатационными качествами, в отличии от Р-7


Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
ФЕЛЬД-ПРОФЕССОР




Рапорт N: 2759
Рейтинг: 0

Замечания: первое предупреждение за хамствоза хамство
Награды: Индульгенция
ссылка на сообщение  Отправлено: 08.10.07 08:21. Заголовок: Re:


Va пишет:
 цитата:
Так все таки Каспий район где не требуется скрытность и прочее или чем Каспий хуже океана?


А как вы туда запустите АПЛ ВМС США? Замечу, что я указал, что каспийская обладает преимуществом на театре, которое не сложно поддерживать, в отличии от Атлантики или ТОФ
Va пишет:

 цитата:
ser56, без обид, но механизм принятия решений несколько отличается от подобного обсуждения.


Кто спорит. Но в основе всегда лежит ИДЕЯ. Бывает разумная техническая в начале, потом она себя изживает, но создана громадная структура, которая заинтересована в сохранении. "Любая вновь созданная структура имеет внутреннюю логику развития" На МОЙ взгляд, с созданием ракет на АПЛ с дальностью более 9000 км эта идея для СССР/РФ изжила себя - более разумно решать эту задачу (скрытного размещения носителей ЯО) по-другому. Это и технически и организационно дешевле. Классика маразма - это способность акул наносить удары из своих баз - прямо от пирса - на хр... тогда им все атрибуты АПЛ? Или основная задача теперь кормить проектантов/судостроителей?

Va пишет:
 цитата:
Все таки я как ни смотрел, ответа не нашел, почему американе не пошли по этому пути?
Кстати слова бабло тогда не было.


1) читайте - я привел аргумент - лобби. АПЛ дороги.
2) может и денег тогда не было?
Андрей Рожков пишет:
 цитата:
Сергей, Вы противоречите сами себе. На политпросвете Вы радуетесь началу полётов российских бомбардировщиков, строительству новых кораблей, учениям. Всё это тоже самое – США опять вас втягивают в разорительную гонку вооружений, а Вы радуетесь.


Отнюдь. Следует различать разумнные расходу на боевую учебу и поддержание готовности ВС и ВМФ и безрассудные траты на вооружение. В настоящее время РФ приходит к нормальному уровню трат на оборону, не более.
Va пишет:
 цитата:
Ну и? сработает или нет? можно накрыть площадь или нет? что то я ответа не услышал. :-)
Кстати там зимой еще и лед 0,5 - 1,2 метра, то есть нужно ломать.


1) Типа вы посчитать не хотите - ОК. Площадь поражения 1БЧ - около 12,5кв.км. Площадь Ладоги 18 000 кв. км. Нехай используем 25% - остается 4500/12,5=360 зарядов. По-моему очень не плохо - 10% современного количества БЧ на одну платформы:)
2) Лед это не столь уж страшная проблема для таких платформ - выдвижных устройств у них не много, да и проектанты имеют опыт создания акул. По определению такая платформа будет иметь большой водный балласт - чтобы проходить внутренними водами.
Va пишет:
 цитата:
Указывать нужно в другом месте. Здесь хорошо бы приводить аргументы.


Именно. замечу, что именно вы уходите от аргументов и переводите банальное слово в склоку. Что вопрос о нужности так задевает? Так я не Дума, финансирование не срежу


Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Безродный киник Ипполит




Рапорт N: 2335
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 08.10.07 08:26. Заголовок: Re:


ser56 пишет:

 цитата:
Любопытно - где я это указывал?


Это довольно заметно. Вы уже устали пинать наших адмиралов времён РЯВ и переключились на советских... Причём аргументация просто убойная -- "у меня в компьютерной игрушке получилось выиграть, а почему не срослось у них в реале?"
ser56 пишет:

 цитата:
У меня есть мотивированное подозрение:), что на объективные факторы списывали ОЧЕНЬ много собственных ошибок....


Такое весьма вероятно, но пока что лично для меня сторонники традиционной версии (той самой, с обьективными факторами) представляют более правдоподобный аргумент.
ser56 пишет:

 цитата:
Я пытаюсь получить банальный ответ на вопрос - ЗАЧЕМ иметь на АПЛ ракеты такой дальности?


Чтобы поражать цели из любой точки мирового океана.
ser56 пишет:

 цитата:
Или переформулировав - при такой дальности ракеты можно ставить в любом подходящем водоеме, что решает туже задачу - скрытность, но стоит заметно дешевле....


И чем это подводная баржа в озере лучше дивизии шахтных ПУ?
ser56 пишет:

 цитата:
С дальностью вы не погорячились?


Нет. Впрочем, спросите на ВИФе у Е.Мясникова -- он один из авторов моего источника.
ser56 пишет:

 цитата:
Я указывал вам, что уже были в СССР ракеты с вполне разумными экспуатационными качествами, в отличии от Р-7


Написали Вы это несколько невнятно. В контексте спора "жидкостные vs. твердотопливные" Ваше утверждение легко сходит за аргумент в пользу твердотопливных.

Ну и к чему Вы это заявили? Ну, была такая ракета Р-16. Ну, была основой РВСН до поступления Р-36. И как это сообразуется с Вашими заявлениями в пользу твердотопливных?

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитан 1 ранга




Рапорт N: 888
Откуда: Россия, СПб
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 08.10.07 09:24. Заголовок: Re:


ser56 пишет:

 цитата:
А как вы туда запустите АПЛ ВМС США? Замечу, что я указал, что каспийская обладает преимуществом на театре, которое не сложно поддерживать, в отличии от Атлантики или ТОФ

И еще раз - не нужно указывать, ведите себя прилично, профессор...
А зачем туда запускать АПЛ? с какой целью то? Договориться, предположим с Азербайджаном (Или провести опрацию по наведению демократии в Иране) и разместить там нечто вроде СОСУС. Тогда в любой момент времени известно точное размещение этих самых пресловутых платформ. Путь гораздо более дешевый. Подобные системы вооружений создаются на десятилетия. Вы можете поручиться что в течение 20-30 ближайших лет ни одна из стран Каспийского моря не станет лояльной к США?
ser56 пишет:

 цитата:
Классика маразма - это способность акул наносить удары из своих баз - прямо от пирса - на хр... тогда им все атрибуты АПЛ? Или основная задача теперь кормить проектантов/судостроителей?

не стоит назнание предмета именовать маразмом. Возможность нанесенгия удара прямо из базы (даже из дока, кстати) это возможность нанесения удара на любом цикле эксплуатации корабля, который как известно иногда должен возвращаться в базу, проходить обслуживание или ремонт.
ser56 пишет:

 цитата:
1) читайте - я привел аргумент - лобби. АПЛ дороги.

Ну и пркрасно - создавали бы не один проект ПЛАРБ а два, второй для внутренних вод. Это по вашей логике. А тем, не менее не создают. Денюжку умеют считать. И эффективность, кстати тоже.
ser56 пишет:

 цитата:
2) может и денег тогда не было?

Деньги были. Бабла и распила нет.
ser56 пишет:

 цитата:
В настоящее время РФ приходит к нормальному уровню трат на оборону, не более.

До нормальнго еще очень далеко.
ser56 пишет:

 цитата:
1) Типа вы посчитать не хотите - ОК. Площадь поражения 1БЧ - около 12,5кв.км. Площадь Ладоги 18 000 кв. км. Нехай используем 25% - остается 4500/12,5=360 зарядов. По-моему очень не плохо - 10% современного количества БЧ на одну платформы:)

я оставляю это упражнение тому кто выдвигает идею, значит и защищать ее дожнен в том числе и с калькулятором в руке. :-)
То есть что получается - 360 зарядов (сколько там зарядов на одной ПЛАРБ типа Ohio - 24 ракеты по сколько зарядов?) обеспечат гарантированнное уничтожение морской составляющей СЯС? Сколько ПЛАРБ требуется для этого? Пары хватит?
ser56 пишет:

 цитата:
2) Лед это не столь уж страшная проблема для таких платформ - выдвижных устройств у них не много, да и проектанты имеют опыт создания акул. По определению такая платформа будет иметь большой водный балласт - чтобы проходить внутренними водами.

Про водный балласт можно поподробнее? А всплывать зимой для старта БР вы как собираетесь?



Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
ФЕЛЬД-ПРОФЕССОР




Рапорт N: 2761
Рейтинг: 0

Замечания: первое предупреждение за хамствоза хамство
Награды: Индульгенция
ссылка на сообщение  Отправлено: 08.10.07 10:18. Заголовок: Re:


NMD пишет:
 цитата:
Ну и к чему Вы это заявили? Ну, была такая ракета Р-16. Ну, была основой РВСН до поступления Р-36. И как это сообразуется с Вашими заявлениями в пользу твердотопливных?


К тому, что это позволяло не гнать валом ПЛ и АПЛ с 3 ракетами...
NMD пишет:
 цитата:
Написали Вы это несколько невнятно. В контексте спора "жидкостные vs. твердотопливные" Ваше утверждение легко сходит за аргумент в пользу твердотопливных.


М.б. но теперь моя точка зрения вам понятна полностью?
NMD пишет:
 цитата:
Чтобы поражать цели из любой точки мирового океана.


Логично, но чем океан лучше Ладоги?
NMD пишет:
 цитата:
-- "у меня в компьютерной игрушке получилось выиграть, а почему не срослось у них в реале?"


вы мне приписываете не мои аргументы - тоже известный подход...
NMD пишет:
 цитата:
И чем это подводная баржа в озере лучше дивизии шахтных ПУ?


Неопределенностью нахождения, а поэтому сложностью поражения.


Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
ФЕЛЬД-ПРОФЕССОР




Рапорт N: 2762
Рейтинг: 0

Замечания: первое предупреждение за хамствоза хамство
Награды: Индульгенция
ссылка на сообщение  Отправлено: 08.10.07 10:30. Заголовок: Re:


Va пишет:
 цитата:
Про водный балласт можно поподробнее? А всплывать зимой для старта БР вы как собираетесь?


1) а что не понятного - для продода по водным путям надо иметь малое углубление - значит при погружении этот свободный объем надо компенсировтаь водой.
2) Продув балласт и имея укрепленную рубку - бльшое колличество первого позовляет это сделать - см. акулы - нешто это секрет для вас?
Va пишет:
 цитата:
То есть что получается - 360 зарядов (сколько там зарядов на одной ПЛАРБ типа Ohio - 24 ракеты по сколько зарядов?) обеспечат гарантированнное уничтожение морской составляющей СЯС? Сколько ПЛАРБ требуется для этого? Пары хватит?


1) вроде у них по 10 БЧ и не мегатонного класса.
2) в одном озере
Va пишет:
 цитата:
Денюжку умеют считать. И эффективность, кстати тоже.


А история вопроса говорит об робратном...
Va пишет:
 цитата:
Бабла и распила нет.


если вы о США - как я имел ввиду - отнюдь, если о СССР, то ФОРМЫ были другие, но содержание тоже.
Va пишет:
 цитата:
До нормальнго еще очень далеко.


1) Что есть норма
2) там глагол еще впереди в моей фразе - не совершенного вида

Va пишет:
 цитата:
Возможность нанесенгия удара прямо из базы (даже из дока, кстати) это возможность нанесения удара на любом цикле эксплуатации корабля, который как известно иногда должен возвращаться в базу, проходить обслуживание или ремонт.


Вот -вот. А ЗАЧЕМ тогда вообще другие способности носителю? Если главное он может сделать из защищенного водоема - база это просто маленький такой пример подобного водоема:)

Va пишет:
 цитата:
Вы можете поручиться что в течение 20-30 ближайших лет ни одна из стран Каспийского моря не станет лояльной к США?


Вполне можно и нужно этого избежать и по другим причинам. А причин деалть дорого можно найти МНОГО!
Va пишет:
 цитата:
и разместить там нечто вроде СОСУС.


а можно и помешать, замечу, что в океане такие системы УЖЕ есть, да и АПЛ вероятного противника. Но уж в Онеге/Ладоге это невозмоожно -или еще будем иметь в виду отделение Карелии?
Va пишет:
 цитата:
И еще раз - не нужно указывать, ведите себя прилично, профессор...


1) Любопытно - чего у вас такая аллергия на это слово?
2) См. на себя любимого - это вы переводите банальный разговор в конфронтацию и бутируете должности...



Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитан 1 ранга




Рапорт N: 889
Откуда: Россия, СПб
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 08.10.07 11:32. Заголовок: Re:


ser56 пишет:

 цитата:
1) а что не понятного - для продода по водным путям надо иметь малое углубление - значит при погружении этот свободный объем надо компенсировтаь водой.

Вообще то непонятно, ибо для прохода по внутренним путям используются транспортные доки, а не собственный ход. Хорошо бы матчасть подучить... :-)
ser56 пишет:

 цитата:
2) Продув балласт и имея укрепленную рубку - бльшое колличество первого позовляет это сделать - см. акулы - нешто это секрет для вас?

То есть Акула уже некий образец? И что там получается с водоизмещением, с габаритами? Запустим 170 метровую лодку в акваторию со 100 метрами глубины? Или будем искать только районы с большей глубиной? как там с площадями таких районов? Соответственно не нужно ли меньше боевых блоков для их покрытия?
Кстати на Ладоге, где базироваться будем? В Лахденпохья или Сортавала? а туда пройдет по шхерам что нибудь крупное?
ser56 пишет:

 цитата:
1) вроде у них по 10 БЧ и не мегатонного класса.

Поставить мегатонного. Или не поставить, с учетом что площадь поражения нелинейна зависит от мощности заряда.
ser56 пишет:

 цитата:
Вот -вот. А ЗАЧЕМ тогда вообще другие способности носителю? Если главное он может сделать из защищенного водоема - база это просто маленький такой пример подобного водоема:)

Если он может быть гарантированно накрыт, то зачем такой носитель? А находиться периодически в базе все же иногда нужно.
ser56 пишет:

 цитата:
Вполне можно и нужно этого избежать и по другим причинам. А причин деалть дорого можно найти МНОГО!

бы с интересом ознакомился как можно этого избежать.
ser56 пишет:

 цитата:
а можно и помешать, замечу, что в океане такие системы УЖЕ есть

Замечу что в океане можно к ним не соваться имея БР большой дальности.
А вот на Каспии - цветная революция где нибудь, срочно принимаем в НАТО, строим систему обнаружения.
Кстати, как этому помешать я бы тоже с интересом ознакомился. :-)

ser56 пишет:

 цитата:
1) Любопытно - чего у вас такая аллергия на это слово?

Вы не на лекции.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитан 1 ранга




Рапорт N: 890
Откуда: Россия, СПб
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 08.10.07 11:39. Заголовок: Re:


ser56 пишет:

 цитата:
2) См. на себя любимого - это вы переводите банальный разговор в конфронтацию и бутируете должности...

Ну что вы, какая это конфронтация... Это некая имитация механизма того самого принятия решения - докладчик вооружившись графиками и цифрами предлагает перспективы развития чего то там. Слушатели задают вопросы, желая получить ответы... Если вопрос достаточно проработан, то выделим бабла на проект, если нет, то хрена... :-)

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
ФЕЛЬД-ПРОФЕССОР




Рапорт N: 2763
Рейтинг: 0

Замечания: первое предупреждение за хамствоза хамство
Награды: Индульгенция
ссылка на сообщение  Отправлено: 08.10.07 13:14. Заголовок: Re:


Va пишет:
 цитата:
Поставить мегатонного. Или не поставить, с учетом что площадь поражения нелинейна зависит от мощности заряда.


А 10 мегатонного класса не влезет - так что учите матчасть..."В боевом отсеке Трайдент-1 С4 размещается до восьми боеголовок W-76 мощностью по 100 кт, расположенных по окружности, а "Trident-2" (благодаря значительно увеличенной тяговооруженности) - восемь боеголовок марки W-88 мощностью 475 кт каждая, или до 14 W-76. "
Va пишет:
 цитата:
Вы не на лекции.


Va пишет:
 цитата:
Ну что вы, какая это конфронтация


ОДнако странная у вас тусовка ... Иль комплекс какой?
Va пишет:
 цитата:
бы с интересом ознакомился как можно этого избежать.


опыт этой дискуссим показал, что отнюдь. Замечу, что нежелание попытатсья понять чужую точку зрения первый признак стагнации...
Va пишет:
 цитата:
А вот на Каспии - цветная революция где нибудь, срочно принимаем в НАТО, строим систему обнаружения.
Кстати, как этому помешать я бы тоже с интересом ознакомился. :-)


Банально - избежать революции. И кого вы собрались в НАТО примимать - Азейбаджан, Иран или Казахстан, аль Туркмению? М.б. последуюте своему же совету? Va пишет:
 цитата:
Хорошо бы матчасть подучить... :-)


Va пишет:
 цитата:
Если вопрос достаточно проработан, то выделим бабла на проект, если нет, то хрена... :-)


нешто бабло есть - тогда подготовися:)


Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитан 1 ранга




Рапорт N: 891
Откуда: Россия, СПб
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 08.10.07 15:07. Заголовок: Re:


ser56 пишет:

 цитата:
А 10 мегатонного класса не влезет - так что учите матчасть..."В боевом отсеке Трайдент-1 С4 размещается до восьми боеголовок W-76 мощностью по 100 кт, расположенных по окружности, а "Trident-2" (благодаря значительно увеличенной тяговооруженности) - восемь боеголовок марки W-88 мощностью 475 кт каждая, или до 14 W-76. "


W-76 весит 165 кг, а 475-килотонная W-88 - 270 кг, удельная мощность у зарядов мегатонного класса выше - до 4-5 кт на кг веса. Если будет оценена как реальная возможность накрыть залпом пары-тройки ПЛАРБ весь район парулирования морских носителей БР то сделают, не стоит сомневаться. И тут нужна не сколько точность, сколько мощность зарядов и их равномерное распределение. И система вооружений которя по идее создается надолго станет легкоуязвимой. А денюжки на ветер.
ser56 пишет:

 цитата:
Банально - избежать революции

Действительно... все так просто... я и не догадался, что этого достаточно... :-)
И еще по вопросу стоимости отсюда :
если в настоящее время стоимость одного боезаряда, доставленного к цели ракетой РВСН в 1,4 раза дешевле, чем боезаряда баллистической ракеты морского базирования, то после перехода наземных баллистических ракет на моноблочное снаряжение (как это определено российско-американскими договоренностями) "морской" боезаряд станет в 2,2 - 2,3 раза дешевле "сухопутного".
Интересно взглянуть и сюда


Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Мичман



Рапорт N: 59
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 08.10.07 15:34. Заголовок: Re:


ser56 пишет:

 цитата:
вас сложно понять. Если есть МБР (а она была с 1957г) - чего спешить-то с морскими?
Если же проецировать тогдашний бардак на сегодня, то ничего не изменилось, увы
Опять строим стратегические АПЛ, хотя их необходимость крайне спорна с точки зрения обороны страны. Вот кому они нужны - так это профи


Наши первые МБР легко уничтожались ещё на стартовых площадках. Так что приходилось выносить БРы в океан. Ведь не поставишь монстров первых серий на самоходное шасси...

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
ФЕЛЬД-ПРОФЕССОР




Рапорт N: 2766
Рейтинг: 0

Замечания: первое предупреждение за хамствоза хамство
Награды: Индульгенция
ссылка на сообщение  Отправлено: 08.10.07 15:39. Заголовок: Re:


Va пишет:
 цитата:
Интересно взглянуть и сюда


спасибо - читал:)
Va пишет:
 цитата:
Если будет оценена как реальная возможность накрыть залпом пары-тройки ПЛАРБ весь район


1) заставить противника стрелять по площадям - на мой взгляд уже не плохо. Отмечу, для этого не годятся обычные БЧ, хоть и высокоточные, которые способны поразить сухопутные и авиа носители, т.е. снижение порога НЕ будет
2) Есть простые способо резкого повышения боевой устойчивости - создание "лежанок" либо в природных, либо в искусственных подводных углублениях - что-то типа первого варианта МХ, но под водой.
3) Обычные РКПСН еще более уязвимы даже от обычных торпед, поэтому надо сравнивать не вообще, а относительно. вынос районов боевого патрулирования к нашим берегам и в закрытые моря (Белое и Охотское) это по-сути реализация именно такого плана. Просто осталось сделать еще один шажок. Я понимаю, это сложно для профи в этой области - есть определенные штампы, система взглядов и т.п. - по себе знаю , но надо ПЫТАТьСЯ их сбрасывать. Для меня это было очень полезно...
4) Наконец:) я не призываю ликвидировать РКПСН, просто это относительно дешевое дополнение к ним - так что фронт работ у вас и ваших коллег просто увеличиться:)))
Va пишет:
 цитата:
, то после перехода наземных баллистических ракет на моноблочное снаряжение (как это определено российско-американскими договоренностями) "морской" боезаряд станет в 2,2 - 2,3 раза дешевле "сухопутного".


Вроде мы вышли из этого договора в ответ на их выход из ПРО...


Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
ФЕЛЬД-ПРОФЕССОР




Рапорт N: 2767
Рейтинг: 0

Замечания: первое предупреждение за хамствоза хамство
Награды: Индульгенция
ссылка на сообщение  Отправлено: 08.10.07 15:39. Заголовок: Re:


странник пишет:
 цитата:
Наши первые МБР легко уничтожались ещё на стартовых площадках.


В теории.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Безродный киник Ипполит




Рапорт N: 2337
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 08.10.07 18:40. Заголовок: Re:


ser56 пишет:

 цитата:
вы мне приписываете не мои аргументы - тоже известный подход...


Почему это? Вот Ваш же пост #2738 из этой же ветки.
ser56 пишет:

 цитата:
Va пишет:
цитата:
ser56 в ГК! то есть и в главные конструктора и в главкомы. Все проблемы будут решены легко и быстро! :-)


1) Уже был и прорвался через Цусиму:)))


ser56 пишет:

 цитата:
К тому, что это позволяло не гнать валом ПЛ и АПЛ с 3 ракетами...


http://www.deepstorm.ru/DeepStorm.files/45-92/nns/667/list.htm
Как видите, не дурней Вас были люди, что этим делом занимались.
ser56 пишет:

 цитата:
но теперь моя точка зрения вам понятна полностью?


Да, понятна, но всё-равно не согласный я...

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Рейхсмаршал




Рапорт N: 1476
Рейтинг: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 08.10.07 18:55. Заголовок: Re:


Господа, может вернёмся к нашим Антеям? На них не было МБР. На них - ПКР.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Безродный киник Ипполит




Рапорт N: 2338
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 08.10.07 19:01. Заголовок: Re:


ser56 пишет:

 цитата:
Обычные РКПСН еще более уязвимы даже от обычных торпед, поэтому надо сравнивать не вообще, а относительно. вынос районов боевого патрулирования к нашим берегам и в закрытые моря (Белое и Охотское) это по-сути реализация именно такого плана. Просто осталось сделать еще один шажок.


А чем Вам паковый лёд не угодил?

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитан 1 ранга




Рапорт N: 893
Откуда: Россия, СПб
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 08.10.07 21:15. Заголовок: Re:


Андрей Рожков пишет:

 цитата:
Господа, может вернёмся к нашим Антеям? На них не было МБР. На них - ПКР.

А я уже и забыл на чем там остановились :-) Кажется на том, что 949 плохо, 670 -хорошо? :-)

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Рейхсмаршал




Рапорт N: 1477
Рейтинг: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 08.10.07 22:09. Заголовок: Re:


Va пишет:

 цитата:
А я уже и забыл на чем там остановились :-) Кажется на том, что 949 плохо, 670 -хорошо? :-)


Да, что-то в этом роде.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитан 1 ранга




Рапорт N: 894
Откуда: Россия, СПб
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 08.10.07 23:23. Заголовок: Re:


Андрей Рожков пишет:

 цитата:
Да, что-то в этом роде.

Тогда хорошо бы сравнить ТТХ Аметиста и Гранита.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Рейхсмаршал




Рапорт N: 1478
Рейтинг: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 09.10.07 06:53. Заголовок: Re:


Va пишет:

 цитата:
Тогда хорошо бы сравнить ТТХ Аметиста и Гранита.


И Базальта.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Мичман



Рапорт N: 61
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 09.10.07 09:36. Заголовок: Re:


Зы. Оффтоп.
П-70 Аметист
Максимальная дальность стрельбы 80 км
Маршевая скорость полета 1160 км/ч
Маршевая высота полета ракеты 60 м
Длина ракеты 7,0 м
Диаметр корпуса 0.55 м
Стартовая масса ракеты 2900 кг
Боевая часть фугасно-кумулятивная или ядерная
Масса обычной БЧ 1000 кг
Тротиловый эквивалент ядерной БЧ 200 кт
Установлены на кораблях:
K-162
пр. 651 Джульетта
пр. 670 Скат

П-500 Базальт
Масса ракеты 6 тонн
Дальность стрельбы 550 км
Вес боеголовки 500 кг
Тип боеголовки обычная или ядерная боевая часть
Скорость 2400 км/ч
Установлены на кораблях:
пр. 1143 Киев
пр. 1164 Слава
пр. 651 Джульетта

П-700 Гранит
Дальность полета: более 500 километров
Стартовая масса: 7 тонн
Длина корпуса: 10 метров
Скорость: 2800 км/час
Боеголовка: обычная или ядерная
Установлены на кораблях: Кузнецов
пр. 1144 Орлан
пр. 949/949A Антей
пр. 671РТМ Шука
Орел

По мне, выходить с Аметистом против АУГ самоубийство в духе самурайцев. Уж в радиусе 80 км лодочку точно обнаружат и отправят на грунт навечно. Базальты и Граниты предпочтительнее, из-за дальности. Да и кто сказал, что ими нужно стрелять с максимальной дистанции?

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Безродный киник Ипполит




Рапорт N: 2339
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 09.10.07 09:42. Заголовок: Re:


А правда, что у "Гранита" "мокрый" старт, почему ПУ на "Кировах" и "Ушакове" упрятали под палубу в бронеящик?

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Мичман



Рапорт N: 63
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 09.10.07 09:48. Заголовок: Re:


NMD пишет:

 цитата:
А правда, что у "Гранита" "мокрый" старт, почему ПУ на "Кировах" и "Ушакове" упрятали под палубу в бронеящик?


Да, у Гранитов старт мокрый. Антей это всё-таки не "раскладушка"
ДЫК Кировы корабли, которые в принципе доложны выдерживать попадания бомб и ракет, на то и броня на них стоит. Видимо, бронеящик, что-бы шахты не повредили атакой с воздуха. Да и по западной классификации пр. 1144 - NВС - Nuclear Battle Cruiser.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Безродный киник Ипполит




Рапорт N: 2340
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 09.10.07 09:58. Заголовок: Re:


не, там в бронеящике вода была для "мокрого старта". слышал давно, думал байка...

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитан 1 ранга




Рапорт N: 895
Откуда: Россия, СПб
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 09.10.07 09:58. Заголовок: Re:


странник пишет:

 цитата:
П-700 Гранит ...пр. 671РТМ Шука ...

На РТМ Гранитов не было и не могло быть, старт КР только из ТА

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
ФЕЛЬД-ПРОФЕССОР




Рапорт N: 2769
Рейтинг: 0

Замечания: первое предупреждение за хамствоза хамство
Награды: Индульгенция
ссылка на сообщение  Отправлено: 09.10.07 10:04. Заголовок: Re:


странник пишет:
 цитата:
По мне, выходить с Аметистом против АУГ самоубийство в духе самурайцев. Уж в радиусе 80 км лодочку точно обнаружат и отправят на грунт навечно. Базальты и Граниты предпочтительнее, из-за дальности. Да и кто сказал, что ими нужно стрелять с максимальной дистанции?


Тогда зачем лишний вес? Идеал - ээто дальность 200км - по дальности собственной ГАС.
NMD пишет:
 цитата:
Да, понятна, но всё-равно не согласный я...


Ваше право
NMD пишет:
 цитата:
А чем Вам паковый лёд не угодил?


А как он от торпед защищает?

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Мичман



Рапорт N: 64
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 09.10.07 10:26. Заголовок: Re:


ser56 пишет:

 цитата:

Тогда зачем лишний вес? Идеал - ээто дальность 200км - по дальности собственной ГАС.


А если навести с воздуха? Вроде бы Ту-142 может работать как самолёт РЛД?
Va пишет:

 цитата:
На РТМ Гранитов не было и не могло быть, старт КР только из ТА


Моя клюква, прошу прощёния.
NMD пишет:

 цитата:
не, там в бронеящике вода была для "мокрого старта". слышал давно, думал байка...


Без понятия, я не ракетчик...

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитан 1 ранга




Рапорт N: 896
Откуда: Россия, СПб
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 09.10.07 10:49. Заголовок: Re:


ser56 пишет:

 цитата:
Тогда зачем лишний вес? Идеал - ээто дальность 200км - по дальности собственной ГАС.

Может быть вес Гранита обусловлен не столько дальностью, сколько скоростью - 2,5М? Да и что там вес - 1,2% водоизмещения 949-го.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Безродный киник Ипполит




Рапорт N: 2341
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 09.10.07 11:06. Заголовок: Re:


ser56 пишет:

 цитата:
А как он от торпед защищает?


Что значит "как"? Он же забивает весь ГА спектр кроме самых низких частот. Опуская супостату возможность обнаружения ниже плинтуса.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Мичман



Рапорт N: 65
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 09.10.07 11:24. Заголовок: Re:


NMD пишет:

 цитата:
Может быть вес Гранита обусловлен не столько дальностью, сколько скоростью - 2,5М? Да и что там вес - 1,2% водоизмещения 949-го.


Так что в проекте 949 плохо - 1 ракета, 2 средства обнаружения, 3 корпус, 4 концепция? Нужное подчеркнуть. Может на голосование вопрос поставить?


Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
ФЕЛЬД-ПРОФЕССОР




Рапорт N: 2770
Рейтинг: 0

Замечания: первое предупреждение за хамствоза хамство
Награды: Индульгенция
ссылка на сообщение  Отправлено: 09.10.07 11:57. Заголовок: Re:


NMD пишет:
 цитата:
Что значит "как"? Он же забивает весь ГА спектр кроме самых низких частот. Опуская супостату возможность обнаружения ниже плинтуса.


Ну и ходят пара слепых - не долго и до беды, и без войны...
странник пишет:
 цитата:
А если навести с воздуха? Вроде бы Ту-142 может работать как самолёт РЛД?


А если его авиагруппа собъет? Да и когда надо, самолета не будет...
странник пишет:
 цитата:
Так что в проекте 949 плохо - 1 ракета, 2 средства обнаружения, 3 корпус, 4 концепция? Нужное подчеркнуть. Может на голосование вопрос поставить?


1) обладает дальностью, которая не поддерживается №2, значит зависит от внешнего целеуказания и каналов связи.
3) большой уж сильно
4) переборщили, получилась гигантомания.
Va пишет:
 цитата:
Может быть вес Гранита обусловлен не столько дальностью, сколько скоростью - 2,5М? Да и что там вес - 1,2% водоизмещения 949-го.


1) Скорость это хорошо, но 2маха нужны только на конечном частке
2) Насколько я понял - играли роль габариты контейнеров.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Мичман



Рапорт N: 66
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 09.10.07 14:09. Заголовок: Re:


ser56 пишет:

 цитата:
1) обладает дальностью, которая не поддерживается №2, значит зависит от внешнего целеуказания и каналов связи.


Но не только высокие летные характеристики и защищенная от радиоэлектронного противодействия головка самонаведения позволяют П-700 Гранит устойчиво сохранять свои уникальные боевые возможности. Главное достоинство ракеты состоит в оригинальных способах наведения на цель. Ракеты сами распределяют и классифицируют цели по важности, выбирают тактику атаки и план ее проведения. Для исключения ошибки при выборе маневра и поражения именно заданной цели в бортовую вычислительную машину ПКР заложены электронные данные по современным классам кораблей. К тому же, в машине есть и чисто тактические сведения, к примеру, о типе ордеров кораблей, что позволяет ракете определить, кто перед ней - конвой, авианесущая или десантная группа. Так что в принципе, достаточно знать направление, где находится цель. По идее остальное может сделать сама ракета...

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитан 1 ранга




Рапорт N: 899
Откуда: Россия, СПб
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 09.10.07 14:35. Заголовок: Re:


ser56 пишет:

 цитата:
Скорость это хорошо, но 2маха нужны только на конечном частке

Старт КР будет засечен - скорость на маршевом участке - сокращение времени подлета и подготовки ПВО к отражению.
ser56 пишет:

 цитата:
переборщили, получилась гигантомания.

А на чем можно сэкономить?

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Мичман



Рапорт N: 67
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 09.10.07 15:08. Заголовок: Re:


Va пишет:

 цитата:
А на чем можно сэкономить?


На условиях обитания экипажа!

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Безродный киник Ипполит




Рапорт N: 2342
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 09.10.07 18:41. Заголовок: Re:


Va пишет:

 цитата:
скорость на маршевом участке - сокращение времени подлета и подготовки ПВО к отражению.


А также уменьшение площади вероятностного нахождения цели. Всмысле, не успеет далеко уйти, поэтому ЦУ не устареет и ракете не надо вести автономный поиск или перенацеливать её с другой платформы.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить



Не зарегистрирован
ссылка на сообщение  Отправлено: 09.10.07 19:04. Заголовок: Re:


Насколько читал, 2,5 маха - это для "Гранитов" и "Базальтов" максимальная скорость, причем на высоте (вот только зачем им высота?), а при полете на бреющем и в крейсерском режиме 1,6 маха и все тут...
А за конкретное наведение вроде отвечает ведущая ракета, она идет на высоте и целераспределением занимается...

Спасибо: 0 
Цитата Ответить
Капитан 1 ранга




Рапорт N: 901
Откуда: Россия, СПб
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 09.10.07 19:28. Заголовок: Re:


NMD пишет:

 цитата:
А также уменьшение площади вероятностного нахождения цели. Всмысле, не успеет далеко уйти, поэтому ЦУ не устареет и ракете не надо вести автономный поиск или перенацеливать её с другой платформы.

Это да. Причем интересно, что рост дальности Гранита примерно в 2,5 раза сопровождался и ростом скорости примерно на столько же, то есть расстояние которое пройдет АУГ за время полета КР не изменилось

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
ФЕЛЬД-ПРОФЕССОР




Рапорт N: 2771
Рейтинг: 0

Замечания: первое предупреждение за хамствоза хамство
Награды: Индульгенция
ссылка на сообщение  Отправлено: 10.10.07 08:04. Заголовок: Re:


странник пишет:
 цитата:
что в принципе, достаточно знать направление, где находится цель.


погадав на гуще?
Va пишет:
 цитата:
Старт КР будет засечен - скорость на маршевом участке - сокращение времени подлета и подготовки ПВО к отражению


1) уменьшение дальности приведет еще меньшему времени полета, а точное целеуказание по собственным данным позволит ракете идти в режиме скрытности большую часть пути на малой высоте.
2) уменьшение габаритов позволит снизить вероятность обнаружения, причем движение на сверрхзвуковой скорости вызывает перепад давления, который хорошо диагностируется и может служить для наведения на цель
3) сбить ракету реаьлно только на финишном участке - от 10 км, именно здесь и нужна высокая скорость.
Va пишет:
 цитата:
А на чем можно сэкономить?


глупо мне вас учить , но давайте пойдем по такой логической цепочке. Современные ДЭПЛ имеют все системы (оружие, наблюдения, РЭБ, жизнедеятельности и тп.) и укладываются в 2-3кт. Вес реактора с защитой и ТЗА около 1000т, увеличим еще вооружение за счет увеличения ракетных шахт для усиления залпа (или ТА - я не имею точных данных как лучше пускть ракеты залпом) - получется 7-8кт - вполне разумное водоизмещение....

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Мичман



Рапорт N: 68
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 10.10.07 09:23. Заголовок: Re:


ser56 пишет:

 цитата:
погадав на гуще?


А на что существуют самолёты РЛД, вроде ТУшек?
ser56 пишет:

 цитата:

1) уменьшение дальности приведет еще меньшему времени полета, а точное целеуказание по собственным данным позволит ракете идти в режиме скрытности большую часть пути на малой высоте.


Ракете какой? А не засекут ли лодочку самолёты ПЛО с АВ? Чем ближе она к соединению, тем её проще обнаружить.
ser56 пишет:

 цитата:
Современные ДЭПЛ имеют все системы (оружие, наблюдения, РЭБ, жизнедеятельности и тп.) и укладываются в 2-3кт.


А какие конкретно? Голландские Walrusы или бразильские Тупи (торпедные)? Или австралийские Коллинзы (с Гарпунами)
И чем плох пр.885?

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
ФЕЛЬД-ПРОФЕССОР




Рапорт N: 2772
Рейтинг: 0

Замечания: первое предупреждение за хамствоза хамство
Награды: Индульгенция
ссылка на сообщение  Отправлено: 10.10.07 09:31. Заголовок: Re:


странник пишет:
 цитата:
А на что существуют самолёты РЛД, вроде ТУшек?


ходим по-круги - см. выше - самолетов не будет в нужный момент... Их всяко проще найти - чем
странник пишет:
 цитата:
А не засекут ли лодочку самолёты ПЛО с АВ?


будте последовательны
странник пишет:
 цитата:
Чем ближе она к соединению, тем её проще обнаружить.


Ну шумит-то ПЛ заметно меньше, чем АУГ...
странник пишет:
 цитата:
А какие конкретно? Голландские Walrusы или бразильские Тупи (торпедные)? Или австралийские Коллинзы (с Гарпунами)


см. ДЭПЛ СПБ

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Мичман



Рапорт N: 69
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 10.10.07 10:10. Заголовок: Re:


ser56 пишет:

 цитата:
ходим по-круги - см. выше - самолетов не будет в нужный момент... Их всяко проще найти - чем


Найти то проще, но надо их ещё перехватить...
ser56 пишет:

 цитата:
см. ДЭПЛ СПБ


А как вам пр.885? Вроде бы он подходит к вашим требованиям. И водоизмещение (8000т), и ракета с оптимальной дальностью (до 300 км). Так что гадать не будем, проект уже есть, остаётся его построить...

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитан 1 ранга




Рапорт N: 903
Откуда: Россия, СПб
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 10.10.07 14:49. Заголовок: Re:


ser56 пишет:

 цитата:
Современные ДЭПЛ имеют все системы (оружие, наблюдения, РЭБ, жизнедеятельности и тп.) и укладываются в 2-3кт. Вес реактора с защитой и ТЗА около 1000т, увеличим еще вооружение за счет увеличения ракетных шахт для усиления залпа (или ТА - я не имею точных данных как лучше пускть ракеты залпом) - получется 7-8кт - вполне разумное водоизмещение....



 цитата:
см. ДЭПЛ СПБ


ДЭПЛ не решают задачи борьбы с АУГ. Их район использования и цели совсем иные. 1000 тонн реактор и ТЗА? Это слишком большой оптимизм, на самом деле ЭУ мощностью 100000 л.с. тянет гораздо больше, в разы. Не случайно на АПЛ есть проблема дифферентовки - корма перетягивает. РЭВ совершенно другого уровня, габариты другие, тепловыделение, охлаждение. Все это дело нужно таскать со скорость гарантированно превышающей скорость хода АУГ, погружать нужно глубже нежели ДЭПЛ, работающей в прибрежной зоне, ходить далеко, следовательно автономность должна быть не 40 суток, гораздо больше, а это и ресурс непрерывной работы оборудования и обитаемость. Мощность ЭУ, систем и устройств большой лодки - соотвественно иной объем средств обесшумливания. Поэтому водоизмещение в 14000 тонн при поставленных задачах достаточно объективно отражает возможность их решения.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Рейхсмаршал




Рапорт N: 1482
Рейтинг: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 10.10.07 18:15. Заголовок: Re:


Va пишет:

 цитата:
1000 тонн реактор и ТЗА? Это слишком большой оптимизм, на самом деле ЭУ мощностью 100000 л.с. тянет гораздо больше, в разы. Не случайно на АПЛ есть проблема дифферентовки - корма перетягивает.


А почему бы не поставить один из реакторов в носу? Пусть он крутит генератор. Передать электроэнергию к корме – не проблема. В корме – тяговый электродвигатель. Второй реактор оставляем в корме. И проблема дифферентовки решена, и живучесть повышается.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитан 1 ранга




Рапорт N: 905
Откуда: Россия, СПб
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 11.10.07 00:10. Заголовок: Re:


Водоизмещение ПЛ определяется объемами а не весами, поэтому дифферентовка обеспечивается размещением твердого балласта.
Размещать в носу реактор? Это значит и турбогенератор где то рядом. Это кроме увеличенной по объему и весу биологической защиты плохо еще и с точки зрения обеспечения работы собственной акустики, для этого все виброактивное оборудование стремятся разместить подальше от носа.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
ФЕЛЬД-ПРОФЕССОР




Рапорт N: 2777
Рейтинг: 0

Замечания: первое предупреждение за хамствоза хамство
Награды: Индульгенция
ссылка на сообщение  Отправлено: 13.10.07 17:11. Заголовок: Re:


Va пишет:
 цитата:
на самом деле ЭУ мощностью 100000 л.с. тянет гораздо больше, в разы


А ЗАЧЕМ такую мощность на АПЛ около 7кт? Чуть меньший 670 проект имел всего 15 000 для 24 уз. Для 32 уз - 32/24в кубе это 2,3 - т.е. 35 000
Va пишет:
 цитата:
автономность должна быть не 40 суток, гораздо больше, а это и ресурс непрерывной работы оборудования и обитаемость.


кто спорит, но использование только одного пути - роста водоизмещения не есть хорошо. Да и более 2 мес. нельзя людей держать под воодй - озвереют:))

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитан 1 ранга




Рапорт N: 911
Откуда: Россия, СПб
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 13.10.07 21:48. Заголовок: Re:


ser56 пишет:

 цитата:
А ЗАЧЕМ такую мощность на АПЛ около 7кт? Чуть меньший 670 проект имел всего 15 000 для 24 уз. Для 32 уз - 32/24в кубе это 2,3 - т.е. 35 000

Это близко, собственно примерно так на LA и мощность и скорость чуть больше 30 узлов. Но в данном примере это пересчет с ЭУ второго поколения, на третьем совсем иные параметры по шумности, ресурсу и прочему. Кроме того здесь не учитывается другой боезапас, РЭВ, глубина и автономность.
Кстати 670 мог стрелять залпами только по 4 КР.


 цитата:
кто спорит, но использование только одного пути - роста водоизмещения не есть хорошо. Да и более 2 мес. нельзя людей держать под воодй - озвереют:))

Ну, специалисты по обитаемости имеют на это счет другое мнение :-)

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
ФЕЛЬД-ПРОФЕССОР




Рапорт N: 2781
Рейтинг: 0

Замечания: первое предупреждение за хамствоза хамство
Награды: Индульгенция
ссылка на сообщение  Отправлено: 14.10.07 10:02. Заголовок: Re:


Va пишет:
 цитата:
Ну, специалисты по обитаемости имеют на это счет другое мнение :-)


А их жены?:)
Va пишет:
 цитата:
Но в данном примере это пересчет с ЭУ второго поколения, на третьем совсем иные параметры по шумности, ресурсу и прочему.


А что происходит ухутьшение удельных характеристик? Обчно идет обратный процесс

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитан 1 ранга




Рапорт N: 912
Откуда: Россия, СПб
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 14.10.07 12:10. Заголовок: Re:


ser56 пишет:

 цитата:
А что происходит ухутьшение удельных характеристик? Обчно идет обратный процесс

При прочих равных условиях. Если ужесточаются акустические требования, то происходит рост веса, приходящегося на 1 л.с.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
ФЕЛЬД-ПРОФЕССОР




Рапорт N: 2784
Рейтинг: 0

Замечания: первое предупреждение за хамствоза хамство
Награды: Индульгенция
ссылка на сообщение  Отправлено: 15.10.07 12:03. Заголовок: Re:


Va пишет:
 цитата:
Если ужесточаются акустические требования, то происходит рост веса, приходящегося на 1 л.с.


Понятно. Нет ли грубой зависимости - типа при снижениии на х дб рост на у%?:) Еще вопрос - если еще не надоел:). Шумность АПЛ за счет активных шумов механизмов подходит (или уже подошла?) к уровню от обтекания. Означает ли это приближение тупика/предела по шумности? Ведь абсолютно ламинарное оптекание обеспечить невозможно при жестком корпусе? Или начнуть использовать системы типа активной кожи дельфинов?

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитан 1 ранга




Рапорт N: 915
Откуда: Россия, СПб
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 15.10.07 15:06. Заголовок: Re:


ser56 пишет:

 цитата:
Понятно. Нет ли грубой зависимости - типа при снижениии на х дб рост на у%?:)

Может быть и есть, я не видел. Помнится, встречал сравнение доли веса ЭУ в водоизмещении наших и американских ПЛ соотвествующего поколения. У американцев доля была выше.
ser56 пишет:

 цитата:
Шумность АПЛ за счет активных шумов механизмов подходит (или уже подошла?) к уровню от обтекания. Означает ли это приближение тупика/предела по шумности?

Предел, то есть естественный фон океана не достигнут и до этого еще далеко, тем более, чем дальше, тем больше требует хитростейц для снижения шума. (черная дыра и прочее о том что океан шумит больше оставим журналистам)
Шум обтекания (и винта) становится определяющим со скоростей выше 12-15 узлов, на скоростях ниже все определяет шум механизмов. Пока что реальных технических решений позволяющих снизить шум обтекания (за исключением архитектурных, то есть минимизации размеров и количества выступающих за обводы прочного корпуса частей) не просматривается, за исключением впрыска полимеров в поток для снижения турбулентности. С полимерами экспериментировали, что получили в итоге, какие там направлния, не раскрывается, насколько понимаю. Наверное эти работы активизируются, когда подойдут к какому то пределу снижения шума механизмов, тогда придется повышать скорость малошумного хода и встанет вопрос обтекания.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
ФЕЛЬД-ПРОФЕССОР




Рапорт N: 2791
Рейтинг: 0

Замечания: первое предупреждение за хамствоза хамство
Награды: Индульгенция
ссылка на сообщение  Отправлено: 16.10.07 07:34. Заголовок: Re:


Va пишет:
 цитата:
за исключением впрыска полимеров в поток для снижения турбулентности


То это же след. разве он не демаскирует
Va пишет:
 цитата:
на скоростях ниже все определяет шум механизмов.

?
А не подскажите, если возможно , - что вносит определяющий вклад на малых ходах (без ГЦН) - турбина, потоки теплоносителя в трубопроводах/конденсаторе или подшибники валопровода?

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитан 1 ранга




Рапорт N: 920
Откуда: Россия, СПб
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 16.10.07 08:17. Заголовок: Re:


ser56 пишет:

 цитата:
что вносит определяющий вклад на малых ходах (без ГЦН) - турбина, потоки теплоносителя в трубопроводах/конденсаторе или подшибники валопровода?

Турбина и в первую очередь редуктор.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
стержневой краснопузый политрук




Рапорт N: 857
Откуда: Ярославль
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 16.10.07 10:00. Заголовок: Re:


ser56 пишет:

 цитата:
То это же след. разве он не демаскирует


можно теоретически склепать полимер, разрушающийся от морской воды.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
ФЕЛЬД-ПРОФЕССОР




Рапорт N: 2792
Рейтинг: 0

Замечания: первое предупреждение за хамствоза хамство
Награды: Индульгенция
ссылка на сообщение  Отправлено: 16.10.07 10:03. Заголовок: Re:


Va пишет:
 цитата:
Турбина и в первую очередь редуктор.


А возврат к малооборотным не рассматривается? Может будет выгодно, с учетом затрат на компенсацию шума?

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитан 1 ранга




Рапорт N: 921
Откуда: Россия, СПб
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 16.10.07 10:41. Заголовок: Re:


ser56 пишет:

 цитата:
А возврат к малооборотным не рассматривается? Может будет выгодно, с учетом затрат на компенсацию шума?

Вот в том то и дело. Снижаем обороты турбины - получаем рост весов и габаритов - вот и рост водоизмещения при снижнии уровня шума.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
ФЕЛЬД-ПРОФЕССОР




Рапорт N: 2803
Рейтинг: 0

Замечания: первое предупреждение за хамствоза хамство
Награды: Индульгенция
ссылка на сообщение  Отправлено: 18.10.07 09:30. Заголовок: Re:


Va
а переход на другие типы преобразования энергии не рассматривается? Помниться мы с вами говорили о реакторах с прямым преобразованием энергии в электричество. Мощность такого реактора, для космоса , 40кВТ
http://www.redstaratom.ru/old_version/nuclear.htm
"Мощность электрическая - 40 кВт
Мощность электрическая в режиме питания ЭРД - 100 кВт
Ресурс, включая работу до 1 года на 100 кВт режиме - 7 лет
Масса ЯЭУ - 4400 кг Загрузка урана 235 - 45 кг "
Ресурс напрягать не должен - это ж для космоса:) Итак 400кВТ для скрытного хода ДЭПЛ это всего-то 45т
габарито тоде "В стартовом положении ЯЭУ размещена в отсеке космического аппарата диаметром 3,9 метра и длиной 4,0 метра под обтекатель", причем заметная часть уходит на системы, которые на ПЛ можно сделать по-другому.
"Ядерная энергетическая установка содержит:

- термоэмиссионный реактор-преобразователь с обслуживающими системами: привод органов регулирования, подача рабочего тела (цезий) в электрогенерирующие каналы
- теневую радиационную защиту из гидрида лития, обеспечивающую ослабление радиационного излучения реактора до уровня, допустимого для приборов космического аппарата;
- система отвода неиспользованного тепла от реактора с жидкометаллическим (эвтектический сплав натрия и калия) теплоносителем, включающую электромагнитный насос , холодильник излучатель, состоящий из 9 панелей на тепловых трубах, для сброса тепла в космическое пространство и другие агрегаты. "
Для примера - другой "топаз" :
"Мощность электрическая - 5 кВт
Мощность тепловая - 150 кВт
Ресурс, включая работу до 1 года на 100 кВт режиме - 7 лет
Загрузка урана 235 - 11,5 кг Масса - 980 кг "
т.е. в первом удельная 4400/45=110 кг/кВт, второй 196 кг/кВт. Если есть такая зависимость, то на 500 кВт будет удельная гдето -60 кг/кВт и масса около 30т. Авторск их не нужно


Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
ФЕЛЬД-ПРОФЕССОР




Рапорт N: 2804
Рейтинг: 0

Замечания: первое предупреждение за хамствоза хамство
Награды: Индульгенция
ссылка на сообщение  Отправлено: 18.10.07 09:43. Заголовок: Re:

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Рейхсмаршал




Рапорт N: 1500
Рейтинг: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 18.10.07 17:24. Заголовок: Re:


ser56 пишет:

 цитата:
"Мощность электрическая - 40 кВт
Мощность электрическая в режиме питания ЭРД - 100 кВт
Ресурс, включая работу до 1 года на 100 кВт режиме - 7 лет
Масса ЯЭУ - 4400 кг Загрузка урана 235 - 45 кг "
Ресурс напрягать не должен - это ж для космоса:) Итак 400кВТ для скрытного хода ДЭПЛ это всего-то 45т


Обсуждали совсем недавно, что появились ДЭПЛ с таким небольшим реактором для экономического хода.

ser56 пишет:

 цитата:
а переход на другие типы преобразования энергии не рассматривается?


Обсуждали пару лет назад. Покопайтесь в архиве.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитан 1 ранга




Рапорт N: 926
Откуда: Россия, СПб
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 18.10.07 21:27. Заголовок: Re:


ser56 пишет:

 цитата:
- термоэмиссионный реактор-преобразователь с обслуживающими системами: привод органов регулирования, подача рабочего тела (цезий) в электрогенерирующие каналы

Термоэмиссонная установка, насколько понимаю, имеет серьезное ограничение по мощности?
Андрей Рожков пишет:

 цитата:
Обсуждали совсем недавно, что появились ДЭПЛ с таким небольшим реактором для экономического хода.

Да, кажется, обсуждалось. то что ДЭПЛ это бдет весьма условная,проблемы АПЛ у нее уже будут, а достоинства еще нет. К тому же ДЭПЛ в первую очередь предназначена (в нашем случае) для Балтики и Черного моря, а они вроде как объявлены безъядерной зоной.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
ФЕЛЬД-ПРОФЕССОР




Рапорт N: 2808
Рейтинг: 0

Замечания: первое предупреждение за хамствоза хамство
Награды: Индульгенция
ссылка на сообщение  Отправлено: 19.10.07 10:42. Заголовок: Re:


Va пишет:
 цитата:
Термоэмиссонная установка, насколько понимаю, имеет серьезное ограничение по мощности?


см. выше - уже есть модули по 40 кВт. Ставте их 12 шт (масса 50т) и есть система для эконом хода на 1/10 мощности, т.е. 9-10 уз или на 7уз и одновременно заряжать батарею....
Va пишет:
 цитата:
К тому же ДЭПЛ в первую очередь предназначена (в нашем случае) для Балтики и Черного моря, а они вроде как объявлены безъядерной зоной.


Гибридные ПЛ получат заметно большие возможности - их можно будет использовать и на СФ, ТОФ. Самое важное - они будут заметно меньше и дешевле АПЛ. Другими словами: ДЭПЛ - внутренние моря и охрана баз, ГПЛ - прикрытие побережья с океанских театров, АПЛ - действия в мировом океане.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитан 1 ранга




Рапорт N: 928
Откуда: Россия, СПб
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 19.10.07 12:19. Заголовок: Re:


Вообще то попытки переноса космических технологий на флот были неоднократно, но всегда с одинаковым отрицательным результатом. Взять хотя бы НПО Энергия со своим ЭХГ от Бурана. Требования сильно отличаются, хотя бы тем что там определяет масса, здесь объем.
Или, скажем: - теневую радиационную защиту из гидрида лития, обеспечивающую ослабление радиационного излучения реактора до уровня, допустимого для приборов космического аппарата, но на ПЛ люди и долго, а не приборы. То есть это потребует радикальной переработки, а скорее новой разработки с неизвестным результатом. Поэтому и скепсис.

ser56 пишет:

 цитата:
Гибридные ПЛ получат заметно большие возможности - их можно будет использовать и на СФ, ТОФ. Самое важное - они будут заметно меньше и дешевле АПЛ. Другими словами: ДЭПЛ - внутренние моря и охрана баз, ГПЛ - прикрытие побережья с океанских театров, АПЛ - действия в мировом океане.


И снова плодить типаж ПЛ. Да и соперник в открытых районах другой. Будет болтаться рядом Virginia на 12 узлах и что?

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
ФЕЛЬД-ПРОФЕССОР




Рапорт N: 2810
Рейтинг: 0

Замечания: первое предупреждение за хамствоза хамство
Награды: Индульгенция
ссылка на сообщение  Отправлено: 19.10.07 14:21. Заголовок: Re:


Va пишет:
 цитата:
Будет болтаться рядом Virginia на 12 узлах и что?


Используя ак. батареи можно развить полный и догнать/оторваться. Скорее всего этотот гибрид будет менее шумный чем АПЛ, при сохранении длительного хода на 10-12 уз, поэтому будет хорош именно для борьбы с АПЛ методом засад и патрулированяи в заданном арйоне.
Va пишет:
 цитата:
Вообще то попытки переноса космических технологий на флот были неоднократно, но всегда с одинаковым отрицательным результатом.


А булава? Замечу, что это не космическая, а атомная технология:)
Va пишет:
 цитата:
теневую радиационную защиту из гидрида лития, обеспечивающую ослабление радиационного излучения реактора до уровня, допустимого для приборов космического аппарата, но на ПЛ люди и долго, а не приборы. То есть это потребует радикальной переработки, а скорее новой разработки с неизвестным результатом. Поэтому и скепсис.


1) на ПЛ нет таких жестких лимитов по весу, как в космосе.
2) понятно, что сохраниться только ядро реактора - все остальное нужно переделать, но всеко это лучше, чем делать ЭХГ с жидким кислородом.
3) главное достоинство такой гибридной ПЛ это возможность зарядки ак. батарее под водой и практически бесшумно. При этом ресурс реактора можно тратить только в угорожаемые периоды и при учебе, а остальное время ходить как обычная ДЭПЛ
Va пишет:
 цитата:
И снова плодить типаж ПЛ.


Это МОДИФИКАЦИЯ нужно разрезать Ладу и вставить реакторный отсек на 300-500т....

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
ФЕЛЬД-ПРОФЕССОР




Рапорт N: 2812
Рейтинг: 0

Замечания: первое предупреждение за хамствоза хамство
Награды: Индульгенция
ссылка на сообщение  Отправлено: 19.10.07 14:40. Заголовок: Re:


Va пишет:
 цитата:
Будет болтаться рядом Virginia на 12 узлах и что?


Используя ак. батареи можно развить полный и догнать/оторваться. Скорее всего этотот гибрид будет менее шумный чем АПЛ, при сохранении длительного хода на 10-12 уз, поэтому будет хорош именно для борьбы с АПЛ методом засад и патрулированяи в заданном арйоне.
Va пишет:
 цитата:
Вообще то попытки переноса космических технологий на флот были неоднократно, но всегда с одинаковым отрицательным результатом.


А булава? Замечу, что это не космическая, а атомная технология:)
Va пишет:
 цитата:
теневую радиационную защиту из гидрида лития, обеспечивающую ослабление радиационного излучения реактора до уровня, допустимого для приборов космического аппарата, но на ПЛ люди и долго, а не приборы. То есть это потребует радикальной переработки, а скорее новой разработки с неизвестным результатом. Поэтому и скепсис.


1) на ПЛ нет таких жестких лимитов по весу, как в космосе.
2) понятно, что сохраниться только ядро реактора - все остальное нужно переделать, но всеко это лучше, чем делать ЭХГ с жидким кислородом.
3) главное достоинство такой гибридной ПЛ это возможность зарядки ак. батарее под водой и практически бесшумно. При этом ресурс реактора можно тратить только в угорожаемые периоды и при учебе, а остальное время ходить как обычная ДЭПЛ
Va пишет:
 цитата:
И снова плодить типаж ПЛ.


Это МОДИФИКАЦИЯ нужно разрезать Ладу и вставить реакторный отсек на 300-500т....

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитан 1 ранга




Рапорт N: 929
Откуда: Россия, СПб
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 19.10.07 14:47. Заголовок: Re:


ser56 пишет:

 цитата:
Используя ак. батареи можно развить полный и догнать/оторваться.

Емкости АБ хватает на час полного хода.


 цитата:
А булава? Замечу, что это не космическая, а атомная технология:)

Имеется в виду перенос изделий разработанных для космоса под воду


 цитата:
1) на ПЛ нет таких жестких лимитов по весу, как в космосе.

зато есть лимиты на объемы


 цитата:
2) понятно, что сохраниться только ядро реактора - все остальное нужно переделать, но всеко это лучше, чем делать ЭХГ с жидким кислородом.

да, но тут вопрос в объеме переделок, в шумности скажем насосов и циркуляционной трассы. ЭХГ хоть бесшумна и экологичеси чиста, хотя тоже не подарок.


 цитата:
Это МОДИФИКАЦИЯ нужно разрезать Ладу и вставить реакторный отсек на 300-500т....

там сразу возникнет вопрос - на ДЭПЛ ставится РЭВ малого объема и главное малого энергопотребления, имея источник энергии гораздо больше энергоемкий хорошо бы и РЭВ заменить, чтобы было не хуже чем у супостата, да и автономности добавить не мешает, и глубины, но так постепено получим стандартную многоцелевую ПЛ только со слабой энергетикой. Ну и энергетику тогда уж до кучи нормальную, не гибридную...

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
ФЕЛЬД-ПРОФЕССОР




Рапорт N: 2813
Рейтинг: 0

Замечания: первое предупреждение за хамствоза хамство
Награды: Индульгенция
ссылка на сообщение  Отправлено: 19.10.07 15:50. Заголовок: Re:


Va пишет:
 цитата:
в шумности скажем насосов и циркуляционной трассы.


1) думаю, хотя конечно чисто из общих соображений , что шумность насоса зависит от его мощности, а там мощности не большие - для отвода излишнего тепла.
2) источник шума МОЖНО абсолютно отделить от корпуса (связь с движителем через электрокабель ), что не возможно для турбины и редуктора - антена-вал в воде:)
Va пишет:
 цитата:
зато есть лимиты на объемы


понятно, но см. "диаметром 3,9 метра и длиной 4,0 метра " - 48м3, 45т - почти идельно - плотность близка к 1
Va пишет:
 цитата:
Имеется в виду перенос изделий разработанных для космоса под воду


согласен, но наличие действующего проттопипа резко снижает риски.
Va пишет:
 цитата:
хорошо бы и РЭВ заменить


Не - стоп - лучшее враг хорошего:)

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Рейхсмаршал




Рапорт N: 1503
Рейтинг: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 19.10.07 16:28. Заголовок: Re:


А если малогабаритную ядерную установку, вместе с традиционными реакторами, поставить на АПЛ? На мой взгляд, это резко снизит шумность на малых ходах.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитан 1 ранга




Рапорт N: 930
Откуда: Россия, СПб
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 19.10.07 22:58. Заголовок: Re:


ser56 пишет:

 цитата:
Не - стоп - лучшее враг хорошего:)

Смысла нет. Выход из внутренних морей в океан это другие оппненты, другие требования.
Андрей Рожков пишет:

 цитата:
если малогабаритную ядерную установку, вместе с традиционными реакторами, поставить на АПЛ? На мой взгляд, это резко снизит шумность на малых ходах.

Вроде есть смысл, если поставить маленький реактор с прямым преобразованием и отправить электричество крутить ГЭД, то есть не нужен турбогенератор. В противном случае трудно сказать кто там больше шумит малая установка на максимальной мощности или большая на минимальной.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Рейхсмаршал




Рапорт N: 1504
Рейтинг: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 20.10.07 14:45. Заголовок: Re:


Va пишет:

 цитата:
В противном случае трудно сказать кто там больше шумит малая установка на максимальной мощности или большая на минимальной.


Даже если шумят одинаково, то у маломощной шум будет на более высоких частотах, а они, если я не ошибаюсь, быстрее гаснут в пространстве. Так что тоже выигрыш.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Рейхсмаршал




Рапорт N: 1505
Рейтинг: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 20.10.07 19:00. Заголовок: Re:


ДЭПЛ с мини-реактором подойдут странам, у которых уже есть ДЭПЛ, а до АПЛ они ещё не дотянули.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитан 1 ранга




Рапорт N: 931
Откуда: Россия, СПб
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 20.10.07 20:50. Заголовок: Re:


Андрей Рожков пишет:

 цитата:
Даже если шумят одинаково, то у маломощной шум будет на более высоких частотах

совершенно не факт, во всяком случае без конкретного рассмотрения сказать невозможно. У большой установки скажем на этой мощности естесственная циркуляция теплоносителя, а у малой на максимальной мощности потребуется насос. Конкретно здесь наверное могут сказать только специалисты по атомной энергетике.


 цитата:
ДЭПЛ с мини-реактором подойдут странам, у которых уже есть ДЭПЛ, а до АПЛ они ещё не дотянули.

А есть такие страны? Скажем Индии и Китаю подавай нормальную атомную а не суррогат. А какие еще страны? С учетом необходимости создавать соотвествующую базовую инфраструктуру и гнева Большого брата.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Рейхсмаршал




Рапорт N: 1511
Рейтинг: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 23.10.07 21:01. Заголовок: Re:


В 80-е года была создана ракета 3М-25 «Метеорит». На высоте 20 км она летит на скорости 3500 км/час. Была в трёх вариантах: наземном, воздушном, и морском (подводном). Чем она плоха для противоавианосных ударов?

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитан 1 ранга




Рапорт N: 934
Откуда: Россия, СПб
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 23.10.07 21:27. Заголовок: Re:


Андрей Рожков пишет:

 цитата:
В 80-е года была создана ракета 3М-25 «Метеорит». На высоте 20 км она летит на скорости 3500 км/час. Была в трёх вариантах: наземном, воздушном, и морском (подводном). Чем она плоха для противоавианосных ударов?

Кажеся она создавалась для других целей. подробнее здесь

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Мичман




Рапорт N: 59
Откуда: Россия, Владивосток
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 02.11.07 14:12. Заголовок: ser56 пишет: источн..


ser56 пишет:

 цитата:
источник шума МОЖНО абсолютно отделить от корпуса (связь с движителем через электрокабель ), что не возможно для турбины и редуктора - антена-вал в воде:)


не получися по одной причине... как вы будете в походе контролировать состояние установки? дабы предпринять возможные предупреждающие действия по выходу установки из строя? обездвиженная лодка - отличная мишень...

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
ФЕЛЬД-ПРОФЕССОР




Рапорт N: 2849
Рейтинг: 0

Замечания: первое предупреждение за хамствоза хамство
Награды: Индульгенция
ссылка на сообщение  Отправлено: 02.11.07 17:37. Заголовок: Opelsin пишет: не по..


Opelsin пишет:
 цитата:
не получися по одной причине... как вы будете в походе контролировать состояние установки? дабы предпринять возможные предупреждающие действия по выходу установки из строя? обездвиженная лодка - отличная мишень...


Не очень понял

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитан 1 ранга




Рапорт N: 950
Откуда: Россия, СПб
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 03.11.07 13:53. Заголовок: ser56 пишет: источн..


ser56 пишет:

 цитата:
источник шума МОЖНО абсолютно отделить от корпуса (связь с движителем через электрокабель ), что не возможно для турбины и редуктора - антена-вал в воде:)

Источник шума нельзя абсолютно отделить от корпуса, крепить то его за что то нужно.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
ФЕЛЬД-ПРОФЕССОР




Рапорт N: 2853
Рейтинг: 0

Замечания: первое предупреждение за хамствоза хамство
Награды: Индульгенция
ссылка на сообщение  Отправлено: 04.11.07 09:49. Заголовок: Va пишет: Источник ш..


Va пишет:
 цитата:
Источник шума нельзя абсолютно отделить от корпуса, крепить то его за что то нужно.


Может быть я не совсем точно выразился, но переход на электропривод позволяет резко сократить шумность, т.к. вал генератора не связан с винтом - или не так?

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Рейхсмаршал




Рапорт N: 1543
Рейтинг: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 04.11.07 12:01. Заголовок: ser56 пишет: Может ..


ser56 пишет:

 цитата:
Может быть я не совсем точно выразился, но переход на электропривод позволяет резко сократить шумность, т.к. вал генератора не связан с винтом - или не так?


Как на Варшавянке и Ладе?

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитан 1 ранга




Рапорт N: 952
Откуда: Россия, СПб
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 04.11.07 13:20. Заголовок: ser56 пишет: но пер..


ser56 пишет:

 цитата:
но переход на электропривод позволяет резко сократить шумность, т.к. вал генератора не связан с винтом - или не так?

Но связан с винтом электродвигатель. Другое дело что ГЭД и потише и поманевреннее, но кто же сейчас сделает низкооборотный ГЭД тысяч так на 50 л.с. может в перспективе с использованием эффекта сверрхпроводимости. Кстати к примеру на Ohio есть вспомогательный электродвигатель о всего на 450 л.с.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Рейхсмаршал




Рапорт N: 1544
Рейтинг: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 04.11.07 14:39. Заголовок: Va пишет: но кто же..


Va пишет:

 цитата:
но кто же сейчас сделает низкооборотный ГЭД тысяч так на 50 л.с.


Двигатели не знаю, а вот генераторы на ГЭС работают давно и успешно.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитан 1 ранга




Рапорт N: 953
Откуда: Россия, СПб
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 04.11.07 14:49. Заголовок: Андрей Рожков пишет:..


Андрей Рожков пишет:

 цитата:
Двигатели не знаю, а вот генераторы на ГЭС работают давно и успешно.

А частота вращения? А габариты?

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Рейхсмаршал




Рапорт N: 1545
Рейтинг: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 04.11.07 16:30. Заголовок: Va пишет: А частота..


Va пишет:

 цитата:
А частота вращения? А габариты?


Посмотрю в справочнике. Чёрт, даже тут работа.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитан 1 ранга




Рапорт N: 954
Откуда: Россия, СПб
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 04.11.07 17:44. Заголовок: пр. 1052 ледокол тип..


пр. 1052 ледокол типа Арктика.
Гребная электроэнергетическая установки (ГЭУ) выполнена по схеме "генератор переменного тока - кремниевый выпрямитель - электродвигатель постоянного тока". В состав ГЭУ входят 3 гребных электродвигателя мощностью по 17.6 МВт (всего 58,8 МВт или 75 тыс.л.с). Габариты этого дела мне неведомы.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Рейхсмаршал




Рапорт N: 1546
Рейтинг: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 04.11.07 20:40. Заголовок: Va пишет: пр. 1052 ..


Va пишет:

 цитата:
пр. 1052 ледокол типа Арктика.
Гребная электроэнергетическая установки (ГЭУ) выполнена по схеме "генератор переменного тока - кремниевый выпрямитель - электродвигатель постоянного тока". В состав ГЭУ входят 3 гребных электродвигателя мощностью по 17.6 МВт (всего 58,8 МВт или 75 тыс.л.с). Габариты этого дела мне неведомы.


Во-первых, если выпрямитель называется кремниевым, значит это уже старьё. Во-вторых, подобная система позволяет регулировать частоту вращения винта при неизменной частоте турбины. Мы же предлагаем систему: генератор переменного тока – двигатель переменного тока. Частота вращения винта жёстко пропорциональна частоте вращения турбины.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитан 1 ранга




Рапорт N: 956
Откуда: Россия, СПб
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 04.11.07 23:28. Заголовок: Андрей Рожков пишет:..


Андрей Рожков пишет:

 цитата:
Во-первых, если выпрямитель называется кремниевым, значит это уже старьё

Разумеется, Арктика вступила в строй в 1975 году.
Андрей Рожков пишет:

 цитата:
Мы же предлагаем систему: генератор переменного тока – двигатель переменного тока. Частота вращения винта жёстко пропорциональна частоте вращения турбины.

А зачем?

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Рейхсмаршал




Рапорт N: 1547
Рейтинг: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 05.11.07 08:10. Заголовок: Va пишет: А зачем? ..


Va пишет:

 цитата:
А зачем?


А что даст: Андрей Рожков пишет:

 цитата:
Во-вторых, подобная система позволяет регулировать частоту вращения винта при неизменной частоте турбины.




Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитан 1 ранга




Рапорт N: 958
Откуда: Россия, СПб
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 05.11.07 12:04. Заголовок: Андрей Рожков пишет:..


Андрей Рожков пишет:

 цитата:
А что даст: Андрей Рожков пишет:
цитата:
Во-вторых, подобная система позволяет регулировать частоту вращения винта при неизменной частоте турбины.

Вот я и спрашиваю зачем? Учитывая что ПЛ большую часть времени проводит на относительно небольших скоростях хода и в малошумном режиме, при этом придется гонять турбогенератор на максимальной мощности, то есть его шум в этом режиме максимальный.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
ФЕЛЬД-ПРОФЕССОР




Рапорт N: 2856
Рейтинг: 0

Замечания: первое предупреждение за хамствоза хамство
Награды: Индульгенция
ссылка на сообщение  Отправлено: 05.11.07 12:20. Заголовок: Va пишет: Учитывая ч..


Va пишет:
 цитата:
Учитывая что ПЛ большую часть времени проводит на относительно небольших скоростях хода и в малошумном режиме


Вот и возвращаемся к реактору на термоэлементах:)

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Рейхсмаршал




Рапорт N: 1549
Рейтинг: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 05.11.07 19:21. Заголовок: Va пишет: А частота..


Va пишет:

 цитата:
А частота вращения? А габариты?


Параметры турбогенераторов различной мощности: http://www.ktz.kaluga.ru/russian/turbines/table07.htm
Активная мощностью мВт 220-320 весит 240-305 тонн.
Есть данные о мощности, массе и габаритах турбогенераторов: http://www.enmek.com/books.php?id=1&rid=book1p43.htm
Аналогично и для гидрогенераторов: http://www.enmek.com/books.php?id=1&rid=book1p44.htm
Как видим, частота вращения вала от 86 до 150 об/мин.


В качестве грёбанного двигателя можно использовать гидрогенераторы: http://electrotyagmash.infocompany.biz/rus/products/691/0/1583/
http://electrotyagmash.infocompany.biz/rus/products/691/0/1582//




Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Мичман




Рапорт N: 537
Откуда: Одесса
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 05.11.07 19:55. Заголовок: Андрей Рожков пишет:..


Андрей Рожков пишет:

 цитата:
В качестве грёбанного двигателя можно использовать гидрогенераторы


И как Вам изготовитель? Всё таки Украина. г.Харьков

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Рейхсмаршал




Рапорт N: 1553
Рейтинг: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 05.11.07 20:20. Заголовок: Sailor пишет: И как..


Sailor пишет:

 цитата:
И как Вам изготовитель? Всё таки Украина. г.Харьков


Я искал технические данные, а не производителя.
На мой взгляд, этим своим постом Вы. как житель Украины, просто хотите поднасолить россиянам.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитан 1 ранга




Рапорт N: 959
Откуда: Россия, СПб
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 05.11.07 22:15. Заголовок: Андрей Рожков пишет:..


Андрей Рожков пишет:

 цитата:
Параметры турбогенераторов различной мощности:

Производители их те же что и лодочных - Коломна и Электросила.


 цитата:
Как видим, частота вращения вала от 86 до 150 об/мин.

Но там же есть и указание на диаметр корпуса - 12 м. А это дело нужно размещать в лодочном корпусе на двухкаскадной амортизации. Да и виброакустические требования там едва ли нормируются хоть каким то образом.


 цитата:
В качестве грёбанного двигателя можно использовать гидрогенераторы

А чем это лучше ПТУ?


 цитата:
Я искал технические данные, а не производителя.
На мой взгляд, этим своим постом Вы. как житель Украины, просто хотите поднасолить россиянам.

Не уловил, что значит поднасолить? Это действительно является препятствием - основное обрудование должно изготавливаться в пределах страны и не зависеть от текущей политической коньюктуры.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Рейхсмаршал




Рапорт N: 1554
Рейтинг: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 05.11.07 22:53. Заголовок: Va пишет: А чем это..


Va пишет:

 цитата:
А чем это лучше ПТУ?


Турбогенераторы имеют частоту вращения 1500-3000 об/мин, что для грёбанного двигателя очень много, а гидрогенераторы - 86-150. Va пишет:

 цитата:
Не уловил, что значит поднасолить? Это действительно является препятствием - основное обрудование должно изготавливаться в пределах страны и не зависеть от текущей политической коньюктуры.


Так есть же:
Va пишет:

 цитата:
Производители их те же что и лодочных - Коломна и Электросила.


То, что в Питере делают такие электромашины, я знаю, но я искал технические данные, а не производителя.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитан 1 ранга




Рапорт N: 962
Откуда: Россия, СПб
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 05.11.07 23:15. Заголовок: Андрей Рожков пишет:..


Андрей Рожков пишет:

 цитата:
То, что в Питере делают такие электромашины, я знаю, но я искал технические данные, а не производителя.

Ну если у одного производителя технические данные аналогичных машин отличаются значит за этим стоят различные требования и условия эксплуатации, не так ли?

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Рейхсмаршал




Рапорт N: 1558
Рейтинг: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 06.11.07 07:59. Заголовок: Va пишет: Ну если у..


Va пишет:

 цитата:
Ну если у одного производителя технические данные аналогичных машин отличаются значит за этим стоят различные требования и условия эксплуатации, не так ли?


А может различный уровень техники?

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить



Рапорт N: 1
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 05.10.08 11:03. Заголовок: Я видел тут упомянул..


Я видел тут упомянулись ледоколы проекта 1052. Я ищу общий вид ледокола в электронном виде для диплома. Подобное я нашел в журнале СУДОСТРОЕНИЕ №1 2008г. стр.13. Подскажите где можно найти, пожалуйста.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Рейхсмаршал




Рапорт N: 2908
Рейтинг: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 05.10.08 13:30. Заголовок: vicker пишет: Я ищу..


vicker пишет:

 цитата:
Я ищу общий вид ледокола в электронном виде для диплома.



А тема и специальность диплома какая?

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Ответов - 163 , стр: 1 2 3 4 5 All [только новые]
Ответ:
1 2 3 4 5 6 7 8 9
большой шрифт малый шрифт надстрочный подстрочный заголовок большой заголовок видео с youtube.com картинка из интернета картинка с компьютера ссылка файл с компьютера русская клавиатура транслитератор  цитата  кавычки моноширинный шрифт моноширинный шрифт горизонтальная линия отступ точка LI бегущая строка оффтопик свернутый текст

показывать это сообщение только модераторам
не делать ссылки активными
Имя, пароль:      зарегистрироваться    
Тему читают:
- участник сейчас на форуме
- участник вне форума
Все даты в формате GMT  3 час. Хитов сегодня: 5
Права: смайлы да, картинки да, шрифты да, голосования нет
аватары да, автозамена ссылок вкл, премодерация откл, правка нет



Создай свой форум на сервисе Borda.ru
Текстовая версия