Отправлено: 27.04.06 23:04. Заголовок: Фотографии

Любопытные фотографии и редкие

 Отправлено: 27.04.06 23:11. Заголовок: Re:

 Отправлено: 27.04.06 23:15. Заголовок: Re:

 Отправлено: 27.04.06 23:18. Заголовок: Re:

Кстати, что за корабль? :-)

 Отправлено: 28.04.06 02:43. Заголовок: Re:

Va пишет:

цитата:

Кстати, что за корабль? :-)

Ой, неужто знаменитый подводно-авианосный линкор конструкции Krom Kruah?

 Отправлено: 28.04.06 08:26. Заголовок: Re:

Va пишет:

цитата:

Кстати, что за корабль? :-)

- нужто особенный национальный перевозчик ликеро-водочных иделий?

 Отправлено: 28.04.06 11:31. Заголовок: Re:

Борис, Х-Мерлин пишет:

цитата:

- нужто особенный национальный перевозчик ликеро-водочных иделий?

Горилки?

 Отправлено: 28.04.06 18:50. Заголовок: Re:

asdik пишет:

цитата:

Горилки?

Причём тут горилка? Водка, если правильно помню фильму -- марки "Урожай"...

 Отправлено: 28.04.06 20:22. Заголовок: Re:

NMD пишет:

цитата:

марки "Урожай"...

- 5ть балов... финны правда невинно пострадали :)

 Отправлено: 28.04.06 20:51. Заголовок: Re:

Господа, вы так у человека всю охоту отобьёте фотки выкладывать. Скорее всего это малый подводный аппарат.

 Отправлено: 29.04.06 09:13. Заголовок: Re:

Андрей Рожков пишет:

цитата:

Скорее всего это малый подводный аппарат.

- это подлодка из фильма Особенности национальной рыбалки :) http://www.submarine.id.ru/sub.php?865

 Отправлено: 29.04.06 14:06. Заголовок: Re:

Борис, Х-Мерлин wrote:

цитата:

- это подлодка из фильма Особенности национальной рыбалки :) http://www.submarine.id.ru/sub.php?865

Не, за такое надо Украине газ ещё дороже продавать.

 Отправлено: 29.04.06 23:54. Заголовок: Re:

Андрей Рожков пишет:

цитата:

Не, за такое надо Украине газ ещё дороже продавать.

Или это чудо техники подарить в рамках гуманитарной военно-технической помощи :-)

 Отправлено: 30.04.06 06:32. Заголовок: Re:

Va пишет:

цитата:

Или это чудо техники подарить в рамках гуманитарной военно-технической помощи :-)

"Fully loaded"

 Отправлено: 30.04.06 10:15. Заголовок: Re:

Va wrote:

цитата:

Или это чудо техники подарить в рамках гуманитарной военно-технической помощи :-)

Вспоминается анкдот советских времён: "Для того, что бы разорить СССР, США должны ему подарить авианосец".

Хохлы, бойтесь москалей, дары приносящих.

 Отправлено: 30.04.06 12:23. Заголовок: Re:

Андрей Рожков пишет:

цитата:

Хохлы, бойтесь москалей, дары приносящих.

Все - халява заканчивается и подарков больше не будет:) платить будете по полной:)

 Отправлено: 02.05.06 11:54. Заголовок: Re:

непонял... я угадал или нет?

 Отправлено: 02.05.06 12:17. Заголовок: Re:

Борис, Х-Мерлин wrote:

цитата:

СВОБОДА-РАВЕНСТВО-БРАТСТВО!

Под субмариной этот лозунг смотрится особенно хорошо.

 Отправлено: 02.05.06 21:00. Заголовок: Re:

Борис, Х-Мерлин пишет:

цитата:

непонял... я угадал или нет?

Канешна!

 Отправлено: 02.05.06 21:24. Заголовок: Re:

Va пишет:

цитата:

Канешна!

- за фотографию!

 Отправлено: 02.05.06 21:30. Заголовок: Re:

А вот что здесь за пароход запрятан определить совершенно невозможно. Из серии - враг не увидит.

 Отправлено: 02.05.06 21:33. Заголовок: Re:

А вот це маскировка! :-)

 Отправлено: 02.05.06 21:34. Заголовок: Re:

Va пишет:

цитата:

А вот что здесь за пароход запрятан определить совершенно невозможно.

Зато вроде видно характерную систему неакустических сенсоров...
971, хотя точнее не скажу.

 Отправлено: 02.05.06 21:48. Заголовок: Re:

NMD пишет:

цитата:

971, хотя точнее не скажу.

671 (РТ или РТМ это определить уже невозможно) - видны характерные двухлопастные резервные средства движения на горизонтальных стабилизаторах.

 Отправлено: 02.05.06 22:30. Заголовок: Re:

NMD пишет:

цитата:

Зато вроде видно характерную систему неакустических сенсоров...

А маленькие винты?! Ни на 971 ни на 945 их не было. 971 толще, рубка выше и длиннее.

Это 671РТМ!!!

Если бы хитрый Va показал основной винт, то мы бы сразу догадались. У 671РТМ он спаренный. В Ильине-Колесникове есть фото 671 РТМ. Хвостовое оперение очень похоже. 2 руля глубины. Если брать переднюю кромку рулей, то тогда точно 671РТМ. У неё она прямая (как на фотографии), а у 971 выгнутая с сильными зализами у корневой части.

Тем более, насколько я понимаю, фото снято в Ленинграде. А там 971-ми лодками даже не пахло... Их строили в Северодвинске и Комсомольске-на-Амуре.

 Отправлено: 02.05.06 22:43. Заголовок: Re:

JonnSilver пишет:

цитата:

Если бы хитрый Va показал основной винт, то мы бы сразу догадались.

Могу показать и основной винт. :-0 Только это мало что даст, маскировали умело.

 Отправлено: 02.05.06 23:23. Заголовок: Re:

Va пишет:

цитата:

Только это мало что даст, маскировали умело.

Четырехлопастный, да ещё на таком "дуле". Это точно 671 проект.

http://www.submarine.id.ru/sub.php?671rtmk
http://www.submarine.id.ru/thumbs/671rt/index.shtml

Что бы отличить РТ от РТМ надо смотреть либо на край хвоста -- у РТМ там немаленьких размеров обтекатель буксируемой антены) либо "крыльев" -- у 671РТМ рули глубины идут до края, а у 671РТ есть законцовка...

Т-а-а-к. Посмотрим. Поймал!!! На второй фоторафии правое крыло открыто. и видно что с него сняли руль глубины. Видна законцовка крыла. Значит руль идёт не до конца. Если учесть, что обтекатель не просматривается, а он должен был доходить задним краем до середины "Дула", то эта лодка однозначно проект 671РТ!!!

 Отправлено: 03.05.06 19:25. Заголовок: Re:

Борис, Х-Мерлин wrote:

цитата:

непонял... я угадал или нет?

А по железной дороге её можно было перевозить?

 Отправлено: 03.05.06 21:52. Заголовок: Re:

Андрей Рожков пишет:

цитата:

А по железной дороге её можно было перевозить?

И таки даже в метро...

 Отправлено: 03.05.06 21:56. Заголовок: Re:

эти фотки были с грифом раньше?

 Отправлено: 03.05.06 21:59. Заголовок: Re:

Борис, Х-Мерлин пишет:

цитата:

эти фотки были с грифом раньше?

Я думаю что да. В те времена когда строили эти пароходы все подобное грифовалось.

 Отправлено: 03.05.06 22:00. Заголовок: Re:

Андрей Рожков пишет:

цитата:

А по железной дороге её можно было перевозить?

Длина примерно 28 метров. Вес 218 тонн, но можно кое что снять. Не знаю, МПС возьмется или нет.

 Отправлено: 04.05.06 06:55. Заголовок: Re:

Va wrote:

цитата:

Длина примерно 28 метров. Вес 218 тонн, но можно кое что снять. Не знаю, МПС возьмется или нет.

Так что, такой вопрос даже не прорабатывался?

 Отправлено: 04.05.06 21:40. Заголовок: Re:

http://kolyan.net/index.php?go=News&in=view&id=5900

 Отправлено: 04.05.06 23:38. Заголовок: Re:

Андрей Рожков пишет:

цитата:

Так что, такой вопрос даже не прорабатывался?

Может и прорабатывался. Нужно посмотреть. А зачем и куда их возить по ЖД?

 Отправлено: 05.05.06 06:57. Заголовок: Re:

Va wrote:

цитата:

А зачем и куда их возить по ЖД?

От одного ТВД на другой. Ведь в СССР было 4 изолированных флота, плюс Каспий. Заранее благодарю.

 Отправлено: 05.05.06 21:05. Заголовок: Re:

Андрей Рожков пишет:

цитата:

От одного ТВД на другой. Ведь в СССР было 4 изолированных флота, плюс Каспий

На Каспии в то время совсем непонятно, зачем ПЛ тем более такие, с Ираном воевать что ли, да у них там и флота толком не было. Между тремя западными театрами - водные пути.
На ДВ уже кат то возили. Но здесь вопрос вообще то там, насколько понимаю не было производственных мощностей по ремонту (и строительству) титановых лодок, то есть на ремонт пришлось бы возить на запад. Что тоже уже было. :-)

 Отправлено: 05.05.06 22:19. Заголовок: Re:

Va wrote:

цитата:

Что тоже уже было. :-)

А это можно поподробнее?
Заранее благодарю.

 Отправлено: 05.05.06 23:06. Заголовок: Re:

Андрей Рожков пишет:

цитата:

А это можно поподробнее?

Да это я посмеиваюсь на темы РЯВ, когда ПЛ возили по ЖД, а корабли ходили туда сюда на Балтику для ремонта

 Отправлено: 05.05.06 23:14. Заголовок: Re:

Андрей Рожков пишет:

цитата:

Так что, такой вопрос даже не прорабатывался?

Вот, нашел. В Советском Союзе предельная ширина грузов, которые могут перевозиться по железной дороге без нарушения двустороннего движения, составляет 3,4 м. Ширина ПЛ пр. 865 - 4,7 м

 Отправлено: 06.05.06 20:42. Заголовок: Re:

Скорее всего в своём военно-морском мировоззрении я нахожусь на уровне сталинских времён, когда была популярной идея перевозки подлодок по железной дороге. Почему она себя не оправдала?