Отправлено: 18.05.06 14:13. Заголовок: Спуск корвета "Стерегущий". Журналистские ляпы.

Недавно в новостях встретил сообщение о спуске на воду первого построенного Россией военного корабля.

Перлы журналюг удручают:
Если "это имя присваивалось только самым современным кораблям флота" - ещё ладно, то описание того, как доблестный "Стерегущий" в неравном бою отбивался от японских "крейсеров и линкоров" - просто пиздец (прошу извинить мне применение ненормативной лексики, как можно ЭТО охарактеризовать иначе - не знаю).

Неужели нельзя в таком простом предмете натаскать 3-4 участников сюжета?
И пресечь всю самодеятельность, чтобы не наговорили бредовой отсебятины.

Впрочем, по другим виденным мной статьям, можно сделать вывод: нельзя :(((
Слишком эрудированные винтики получатся, у таких может возникнуть (о ужас) собственное мнение.
Чего никак нельзя допустить.

 Отправлено: 18.05.06 15:18. Заголовок: Re:

А ссылки нет? По ТВ было?

Anarchist пишет:

цитата:

Неужели нельзя в таком простом предмете натаскать 3-4 участников сюжета?

А зачем? На это нужно время (т.е. журналистам в этот момент других заданий дать нельзя) и деньги (пусть даже копейки). Деньги экономят, а время - тем более. Как скоро им ещё один сюжет про корабли придётся делать? Есть регулярные спорт-новости, есть и профессиональные спортивные коментаторы, нет регулярных новостей ВМФ, нет и спецрепортёров. Хотя всё равно, ляпы спортивных комментаторов - одна из любимых тем для шуток.

 Отправлено: 07.12.06 20:25. Заголовок: Re:

А им главное - больше воды налить. Чтобы СРсийский обыватель заорал ООО!!!! не попытавшись ни в чем разобраться.
Кстати. Краем уха слышал, что сей проект получился не слишком удачным по к-ву Зенитного вооружения. Правда?

 Отправлено: 07.12.06 21:00. Заголовок: Re:

novik пишет:

цитата:

Кстати. Краем уха слышал, что сей проект получился не слишком удачным по к-ву Зенитного вооружения. Правда?

Да Но обещали исправить на следующем корабле.

 Отправлено: 08.12.06 19:39. Заголовок: Re:

tramp пишет:

цитата:

исправить на следующем корабле.

Будем надеяться.
Кстати, я тут недавно узнал, что на стапелях стоит сторожевик - мой тезка. Знамо что-нить о нем?

Кстати, в Смотре увидел про "Магаданец" и "Карелия". Узнал, что ледокол "Арктика" все еще жив и здоров, а то, что у нас сторожевики начали делать из ледоколов... м-да... Слава богу хоть с начинкой не подгадили. Смотрелось эффектно.

 Отправлено: 09.12.06 00:28. Заголовок: Re:

novik пишет:

цитата:

а то, что у нас сторожевики начали делать из ледоколов... м-да...

А что тут такого, вспомни Пургу или 97П. Нормальная прктика создания ПАТРУЛЬНЫХ кораблей на основе гражданских прототипов.

 Отправлено: 15.03.07 13:19. Заголовок: Re:

По анализу открытых источников:
Корвет проекта 20380(«Стерегущий»)
Ранг корабля -2 Водоизмещение полное- до 2300 т. Главные размерения 100 х 13 х 5,5. Скорость хода полная - 30 узл. ( экономическая-14 узл.). Мореходность определится по результатам испытаний (при использовании оружия до 5-6 баллов)
Дальность плавания (при скорости хода V= 10 узл) 4500 миль. Автономность- до 20суток

ВООРУЖЕНИЕ:
1. Ударное ракетное. 2 х4 ПТК ПКР ТН «Уран».
2. Зенитно-ракетное. БМ ЗРАК «Кортик».
3. Артиллерийское. Артиллерийский комплекс «Универсал-Пума»:
1х1 100-мм АУ А-190;
2х6 30-мм АК-630м.
4. Противолодочное. МТПК «Пакет» (2х4 324-мм ТА).
5. Противоторпедное. МТПК «Пакет».
6. Противодиверсионное. гранатометы ДП-65.
7. Авиационное. Вертолет Ка-28 (Ка-27).

ТЕХНИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА
1. Радиотехническое.
- освещение воздушной и надводной обстановок и выдачи целеуказания средствам ПВО, ПКО – РЛК «Фуркэ»;
- НРЛС – МР-231;комплекс КРС «Сигма-20380»;автоматизированный многофункциональный комплекс обработки информации – «Трасса-22350»;АГАК – «Заря»; ГАС «Анапа».ГАС ГПБА – «Минотавр».
2. Средства связи.
- автоматизированный комплекс связи «Рубероид».
3. Средства РЭБ.
- комплекс радиоэлектронного подавления ;-ПУ ПК-10: -комплекты НУО.
4. и многофункциональный корабельный радиоэлектронный комплекс – видимо «Монумент».

 Отправлено: 20.03.07 09:45. Заголовок: Re:

АВЩ пишет:

цитата:

Корвет проекта 20380(«Стерегущий»)

Исходя из приведенных - вполне кораблик...

 Отправлено: 20.03.07 22:54. Заголовок: Re:

АВЩ пишет:

цитата:

Дальность плавания (при скорости хода V= 10 узл) 4500 миль. Автономность- до 20суток

Дальность плавания огромная , автономность маленькая.(жрёт много)
Мин не хватает , может у него задачи другие, он только нападает , а защищаться
необязательно.Хотя мины не только для защиты., но и для блокирования.

 Отправлено: 20.03.07 23:05. Заголовок: Re:

Sailor пишет:

цитата:

Дальность плавания огромная , автономность маленькая.(жрёт много)

Почему маленькая при огромной(?) дальности? 10 узлов, 240 миль в сутки, 20 дней - 4800 миль.

 Отправлено: 20.03.07 23:09. Заголовок: Re:

Минные дорожки предусмотрены...
ПВО-хреновая, еще нельзя строить нк в надежде только на военное искусство и боевое мастерство командира.(Мужчины с "корабликами" и "лодками" на груди, надеюсь, меня поймут правильно.)

 Отправлено: 21.03.07 00:20. Заголовок: Re:

Va пишет:

цитата:

10 узлов, 240 миль в сутки, 20 дней - 4800 миль.

Вы считаете по запасу топлива без дозаправки?
Тогда как считать автономность АПЛ , 50-120 суток.

 Отправлено: 21.03.07 00:23. Заголовок: Re:

Sailor пишет:

цитата:

Тогда как считать автономность АПЛ , 50-120 суток.

По выносливости личного состава и по ресурсу непрерывной работы основного оборудования

 Отправлено: 25.03.07 10:38. Заголовок: Re:

Корвет проекта 20380(«Стерегущий»)

 Отправлено: 25.03.07 16:23. Заголовок: Re:

Va пишет:

цитата:

По выносливости личного состава и по ресурсу непрерывной работы основного оборудования

Недавно вычитал статейку про РТМ и Щуку-Б, были автономки до 160 суток.
Это можно мозгами крякнуться , почти пол года в замкнутом пространстве,
и это не только лежать надо ещё мозгами работать. Хотя это ещё не предел,
Крикалёв в космосе 2 года провёл один, этот рекорд не побит и скоро не
будет побит (если на Марс не полетят)

 Отправлено: 25.03.07 19:11. Заголовок: Re:

Sailor пишет:

цитата:

РТМ и Щуку-Б, были автономки до 160 суток

Если не ошибаюсь, могу и перепутать, но они заходили на непродолжительное время отдышаться в пункты базирования где то в Африке или в Камрани

 Отправлено: 25.03.07 22:24. Заголовок: Re:

Va пишет:

цитата:

но они заходили на непродолжительное время отдышаться в пункты базирования где то в Африке или в Камрани

Надо будет найти об этих походах, это было ещё в Сов.время.

 Отправлено: 30.03.07 15:00. Заголовок: Re:

цитата:

в пункты базирования где то в Африке или в Камрани

А также в точках якорных стоянок в Средиземке, в международных водах.

 Отправлено: 01.04.07 20:42. Заголовок: Re:

Тот же Стерегущий только в доке.

 Отправлено: 26.07.07 06:09. Заголовок: Re:

"Стерегущий" заканчивает ходовые испытания и в этом году будет принят в состав флота (БФ)

 Отправлено: 27.07.07 08:29. Заголовок: Re:

Это конечно радует. Но с учётом бездарной и вредительской потери большинства скр 1135(осталось кажется шесть от силы ещё более-менее живых) их нужно иметь минимум десяток уже на боевой службе в течении ближайших 10 лет.

 Отправлено: 27.07.07 09:08. Заголовок: Re:

по пр. 1135 сайт ВМС стран мира дает следующие данные на этот год:
Тип KRIVAK I/II* (BUREVESTNIK, пр. 1135) 4 (+ 28 списано) ед.
731 Неукратимый* 1978 БФ
702 Пылкий 1979 БФ
801 Ладный 1981 ЧФ
808 Пытливый* 1982 ЧФ

 Отправлено: 27.07.07 20:55. Заголовок: Re:

Неукротимый кажется эм типа Современный. Пытливый при мне в 92 швартовали без хода одними буксирами на 33 причал - вышвырнули с Дальзавода за отсутствием дальнейших средств на ремонт. Тогда же успели отремонтировать Летучий - начало 91 года и отправили служить на Камчатку, и до конца отремонтировали в 93 Сторожевой на котором успели сделать 90 процентов работ до начала полной катастройки. Остальные стоявшие в заводе Разящий, Рьяный, Горделивый и ещё один(не помню) так же вероятно вышвырнули(точно знаю что их уже нет), а средства пустили на доремонт Сторожевого. Может живы ещё?

 Отправлено: 28.07.07 07:19. Заголовок: Re:

маркушка пишет:

цитата:

Неукротимый кажется эм типа Современный.

"Настойчивый".

 Отправлено: 31.07.07 05:23. Заголовок: Re:

маркушка пишет:

цитата:

Неукротимый кажется эм типа Современный.

скр пр. 1135 М. (БФ, в строю)
маркушка пишет:

цитата:

средства пустили на доремонт Сторожевого.

Отремонтировали, и распилили (ТОФ)

 Отправлено: 31.07.07 20:43. Заголовок: Re:

andreyfinn пишет:

цитата:

702 Пылкий 1979 БФ

"чистый" 1135 - БФ (в строю).
(После ряда ошибок, допущенных на форуме решил перепроверить)
С уважением, АВЩ

 Отправлено: 08.08.07 05:50. Заголовок: Re:

"Стерегущий" на ходовых испытаниях.

 Отправлено: 08.08.07 07:26. Заголовок: Re:

АВЩ
Спасибо - выглядит солидно, толкьо почему так странно окрашен?

 Отправлено: 08.08.07 15:10. Заголовок: Re:

С краской видать напряг. Старпому и боцкоманде неуд. И куда кэп смотрит?

 Отправлено: 09.08.07 05:07. Заголовок: Re:

маркушка пишет:

цитата:

Старпому и боцкоманде неуд. И куда кэп смотрит?

Пока на корвете "рулит" завод. Вот ему и "неуд"...
А на флотах напряг не только с краской...
С уважением, АВЩ

 Отправлено: 09.08.07 21:09. Заголовок: Re:

Сколько там в экипаже человек?
И есть ли там срочники , или только контрактники?

 Отправлено: 10.08.07 06:15. Заголовок: Re:

Для нк такого водоизмещения- людей немного..., но достаточно
По задумке-должны были быть одни контрактники, реально-экипаж смешанный.
С уважением, АВЩ

 Отправлено: 10.08.07 13:33. Заголовок: Re:

Но экипаж то уже на нём есть военный - что, он живёт по "заводским" законам, а не по корабельному уставу?

 Отправлено: 10.08.07 19:58. Заголовок: Re:

Да, военный экипаж есть, осваивает технику, живёт, естественно, по КУ и др. уставам.
Одно другому - не помеха...
С уважением, АВЩ

 Отправлено: 10.08.07 21:13. Заголовок: Re:

По планам командования российского ВМФ, предполагается построить два десятка корветов этого проекта.
Экспортная модификация «Стерегущего» -- проект 20382 «Тигр» была презентована на салоне компанией «Рособоронэкспорт». «Тигр» уже известен за рубежом, несколько стран имеют на него виды. В частности, Китай, Индия, Вьетнам, Индонезия, Алжир, Ливия и целый ряд государств Азиатско-Тихоокеанского и Ближневосточного регионов.
На «Северной верфи» сегодня в разной степени готовности находятся три серийных корвета названного проекта. Как полагают специалисты, производство будет расширено и получит новый импульс после реализации проекта объединения «Северной верфи» и «Балтийского завода».
http://www.vremya.ru/2007/113/4/181658.html

 Отправлено: 17.08.07 05:14. Заголовок: Re:

Sailor пишет:

цитата:

предполагается построить два десятка корветов этого проекта

Сначала было - до 40...
Sailor пишет:

цитата:

находятся три серийных корвета

"Стерегущий", "Сообразительный", "Бойкий"
С уважением, АВЩ

 Отправлено: 17.08.07 13:09. Заголовок: Re:

АВЩ пишет:

цитата:

"Стерегущий" на ходовых испытаниях.

Вот чуствую, что Вы член госкомиссии по приемке корабля. Можете не подтверждать.

 Отправлено: 17.08.07 21:04. Заголовок: Re:

Warman пишет:

цитата:

Вы член госкомиссии по приемке корабля.

Нет... И, может быть-увы!, нет.
С уважением, АВЩ

 Отправлено: 18.08.07 10:24. Заголовок: Re:

АВЩ пишет:

цитата:

Нет... И, может быть-увы!, нет.

Странно, кого ещё могли назначить на сектор минноторпедного вооружения и ПДС!?

 Отправлено: 18.08.07 11:34. Заголовок: Re:

Warman пишет:

цитата:

на сектор минноторпедного вооружения

Ну всяко не бывшего штурмана и командира рка
С уважением, АВЩ

 Отправлено: 18.08.07 11:37. Заголовок: Re:

АВЩ пишет:

цитата:

Ну всяко не бывшего штурмана и командира рка

Все равно, ОНИ не правы!
По кораблю - все понятно. Удивили две вещи: гюйсшток и шлюпбалка.